电子诊断技术在汽车检测维修中的应用分析
韩雪 张静
陕西机电职业技术学院 陕西省宝鸡市 721000
随着近年来我国汽车保有量的不断增长，及汽车行驶年限、里程数的逐步提升，汽车故障问题变得越来越频繁，并已然转变成人们日常生活十分常见的一种问题。汽车在实际使用中难以避免地会发生各种故障，而一旦发生故障，则汽车的动力性、力学性及经济性等势必会受到或多或少的影响，进而让汽车的安全性能发生变化。通常而言，汽车故障引发的因素主要包括有人为因素、汽车零部件、汽车保养与维修等，加之故障引发的渐近性、突发性，使得汽车驾驶安全、行驶性能会受到极大影响。同时，随着如今汽车类型的不断增多，汽车内容结构也变得越来越复杂，传统维修技术已难以满足现代汽车检测维修需求，将电子诊断技术引入至现代汽车检测维修中已成为如今汽车维修行业的新的发展方向。
2.1 电子诊断技术的应用原理
电子诊断，主要是指在汽车检测维修中借助先进的电子诊断设备，某些特定情况无需拆机也可对汽车故障开展检测，基于电子诊断设备的检测数据制定科学故障维修方案的过程。受如今汽车内部结构日趋复杂，搭载系统程序不断增多影响，使得汽车检测维修对应需求的维修技术技术水平也要不断提升[1]。电子诊断技术凭借其操作便捷、高精确性、检测数据可靠稳定等应用优势，受到了维修人员的广泛推崇。电子诊断技术在汽车检测维修中的应用，可大幅提升早期故障诊断的及时性、准确性。从整个特定使用量角度而言，电子诊断技术最突出的应用优势在于其可完成对汽车运行情况的全面分析，并通过对相关数据信息的全面整合，以做出汽车故障判断。一般而言，对于电子诊断技术在汽车检测维修中的实际应用，第一步要明确对应使用电子诊断设备与汽车故障所处的设备的匹配情况，接着结合汽车内部结构实际情况，装置汽车检测工具及相关的计算机系统。在汽车运行期间，车载系统可对汽车开展动态检测，倘若发生数据异常，系统会自动评定存在故障问题与否，并同步记录分析检测结果。在此基础上，维修人员可将相应设备与被检测汽车的车载系统相连接，进一步将对应数据信息传输至相关系统中，以此通过显示屏浏览分析代码，全面了解汽车故障，并为后续维修工作提供有力依据。
2.2 电子诊断技术的应用特征
电子诊断技术作为现代科学技术发展的产物，近年来在汽车检测维修中得到了越来越广泛的推广，并表现出下述几项应用特征：一是检测设备现代化。随着近年来汽车行业的不断发展，汽车智能化、人性化水平逐步提升，汽车内部结构越来越复杂，再加上汽车生产制造应用的技术也日益先进，由此对汽车检测维修提出了越来越严格的要求。鉴于此，为保障汽车检测维修工作的顺利开展，维修人员不断推进了对汽车维修技术、设备的创新应用，由此让汽车检修设备很好地适应了时代发展要求。在汽车检测维修中，电子诊断技术的推广应用，让传统汽车维修应用的解码器逐步被系统诊断仪所代替，进而很大程度上提升了汽车检测维修的质量、效率。二是管理模式网络化。就电子故障识别系统而言，网络化管理模式指的是依托检测设备与网络相连接的现代管理软件系统。通过对该系统的有效应用，可实现对汽车检测维修相关数据参数的自动采集、存储，并可实现同步的网络调节与其他维修人员的数据共享。相较于传统汽车维修模式，网络化管理模式可有效弥补由于汽车维修人员相互间信息不对称而引发的诸多不足，进一步提升汽车维修质量、效率。三是故障诊断数字化。电子诊断技术下，通常在汽车上装置的传感设备，可实现对汽车的一系列操作的实时监控，并完成对各种数据的全面采集。在特定前提下，其可基于数据信息存在的差异，对汽车故障开展自动分析。与此同时，一经获取汽车故障信息，即可有效迅速找出汽车故障的具体位置，并第一时间完成对汽车故障数据的存储。在汽车检测维修中，维修人员仅需通过检测设备扫描获取相关数据信息，即可迅速掌握汽车故障类型，进一步做到汽车故障的引发原因，建立有效针对的维修计划，保障汽车检测维修工作的顺利开展。
3.1 弥补传统维修技术的应用不足
电子诊断技术作为现代科学技术的产物，凭借其一系列应用优势，可有效弥补传统维修技术应用于汽车检测维修中存在的诸多不足，进而有效提升汽车检测维修的准确性。比如，在汽车发动机故障检测维修中，如果汽车处在正常运行状态，电压波形则会呈现出明显的规律性，数值通常会保持在0～1V 范围，在实际检测维修中，通过对传统维修技术与电子诊断技术的应用对比，可得出传统维修技术下的电压波形较为密集，数字一般在0.4～0.8V 范围，该数据与人为操作密切相关，而电子诊断技术下的电压数值及检测结果则较为稳定，同时检测准确率也更为接近正常的数字[2]。
3.2 提升汽车检测维修效率
随着汽车行业的不断发展，汽车不论是其外部结构还是内部结构均发生了显著变化，并且不同品牌汽车之间的结构不尽相同。同时，如今的汽车车主也有别于以往的车主，具备一定的汽车故障检修能力，在汽车发生故障后，难以对汽车故障问题进行有效排查，由此使得汽车故障率呈现出不断升高趋势，尤为需要引入先进的检测维修以完成对汽车的便捷检修。而将电子诊断技术引入至汽车检测维修中，不仅可实现对汽车故障所处位置、故障类型的有效评定，还可自动分析故障引发原理，并可相关数据信息进行采集记录，在检测维修减速后，数据会存储于系统中，如果汽车需要再次进行检测维修，则可将当下的数据信息与之前存储的数据信息开展比对，为汽车检测维修方案制定提供有力依据。
4.1 人为因素
由于人为因素而引发的汽车故障，主要指的是汽车驾驶员在驾车时由于技术掌握不娴熟，而致使汽车引发的一系列故障。比如，传统燃油车事故大多是因为人为因素所造成，具体包括有酒驾、醉驾、疲劳驾驶等不良驾驶行为。还有新能源汽车在行驶过程中倘若汽车电控系统发生故障，也可能引发交通事故，诸如部分车机功能宕机、刹车系统失灵等。除此之外，自动驾驶功能的故障也会引发各种未知的风险。
4.2 汽车零部件因素
虽然近年来的汽车行业在生产制造技术上实现了长足发展，同时在汽车出厂前均会接受一系列的保护措施及磨合处理，然而汽车终究是流水线生产的工业化产品，涉及到大量繁杂的零部件，特别是新零件与配件相互间存在大量金属粒脱落，该部分金属粒除去会加剧各种零件之间的磨损程度之外，混进机油中还会对机油的润滑效果造成不良影响。另外，倘若汽车中任意系统中的零件遭到磨损或者出现脱落等情况，均会对汽车的整体性能构成不利影响。并且汽车系统中的各个零部件均有对应的使用寿命，如果在使用一定年限后，不对其进行及时更新，也会致使引发各种汽车故障。
4.3 保养与维修因素
在汽车行驶到一定公里数后，汽车内部零件会出现各式各样的磨损情况，由此需要对相关零件做及时维修或更换处理。在此情况下，如果维修、更换不当或不及时，将会对汽车使用寿命构成不利影响，并致使汽车性能降低及引发故障。
5.1 在传统燃油车检测维修中的具体应用
电子诊断技术在传统燃油车检测维修中的应用，主要包括燃油机异响、各种运行数据、底盘输出功率等方面。
首先，在燃油机异响问题中的应用。受汽车内部“敲缸”、气门问题、连杆活塞与连杆铜套撞击等因素影响，会使得汽车出现燃油机异响问题。该种异响会出现于一个汽车缸体中，在传统维修技术下难以实现对问题引发原因的有效分析，而电子诊断技术通过高感听音器、频谱分析仪等检测设备，则可有效找出问题原因，进而采取有效针对的维修对策[3]。其中，高感听音器主要是以信号输出的方式，对燃油机振动频率进行有效接收，进而维修人员分析异响问题提供有力依据。频谱分析仪则通过电子扫描方式，对信号开展精准分析，进而实现对燃油机异响问题的有效检测。
其次，在汽车各种运行数据中的应用。电子诊断技术下，维修人员可通过专业检测设备将日常工作中汽车运行的各种数据存储于系统数据库中。倘若汽车出现故障问题，要进行定期检测，维修人员可通过对数据库中相关数据的综合分析，以判定汽车当前运行情况存在安全隐患与否[4]。该种动态检测不仅可提升汽车检测维修效率，还可为汽车维修计划的制定提供可靠的数据依据。
再次，在汽车底盘输出功率问题中的应用。作为汽车动力性能检测的一项重要指标，汽车底盘输出功率与汽车发动机动力传递性能及燃油效率密切相关，并重要影响着汽车运行安全性、稳定性和汽车尾气排放情况。因此，汽车底盘安全与否是汽车检测维修中十分重要的一环。通过将电子诊断技术应用于汽车底盘输出功率问题检测维修中，可有效得出实际的输出功率，并通过各项数据比较以判定汽车底盘存在问题与否，进一步制定相应的维修计划。
5.2 在新能源汽车检测维修中的具体应用
电子诊断技术作为如今新能源汽车检测维修中的核心技术，其对新能源汽车检测维修的高效、准确开展具有十分重要的现实意义。现阶段，电子诊断技术在新能源检测维修中的应用，主要包括发电机故障、电气系统、制动系统等方面。
首先，在发电机故障诊断中的应用。倘若新能源汽车发动机存在有故障问题，通过引入电子诊断技术即可迅速找到故障引发位置，并可对故障引发原因进行综合评定，进一步完成高效的检测维修。而对于混合动力新能源汽车而言，其尤为常见的一项问题在于因为缺乏稳定的油压，使得发动机难以有序运行，同时在汽车运行过程中，通常会散发大量的热量，一些热量会向外扩散，一些热量则会留存于汽车内部，由此会造成油压不稳定，汽车动力下降，针对该种情况，通过应用电子诊断技术，不仅可实现对汽车油压情况的有效检查，还可结合对应数据参数对汽车进行全面分析，继而开展有效针对的处理；
另外，基于电子诊断技术还可将故障检测设备装置于汽车内部，由此即可对汽车进行动态检测，不论在哪种情况下，一旦汽车发动机出现有安全风险，检测设备即会发出警报，驾驶员接收到警报信号后即可迅速将汽车开往就近维修站进行检测，保障行车安全[5]。
其次，在电气系统故障诊断中的应用。电气系统作为新能源汽车不可或缺的一部分，在汽车启动运行、灯光控制等方面发挥着至关重要的作用。倘若新能源汽车电器元件运行时间过长，加之行驶路面不平坦，则会致使电气系统发生短路。又如，受新能源汽车使用年限过长，电气系统不断老化影响，也会致使电气系统引发相应的故障问题。总的而言，不论是哪种情况引发的电气系统故障，均会对电气系统的性能造成不利影响，进而会使得汽车难以正常运行，该种情况下通过引入电子诊断技术，可完成对汽车的全面检测，并结合对应检测数据开展有效针对的维修，进而切实保障电气系统运行质量。
再次，在制动系统故障诊断中的应用。制动系统重要作用于保障新能源汽车在行驶期间遭遇突发状况时可紧急停止，因此，其关乎着行车人员的生命安全。对于电子诊断技术在新能源汽车制动系统故障诊断中的应用，一方面，可通过电子诊断系统对汽车制动系统响应数据进行分析，继而在汽车启动前提下，依据ABS 报警灯的显示情况，有效判定ABS 系统存在故障问题与否；
另一方面，还可让汽车以特定速度行驶响应距离，接着关闭汽车检测其保险丝情况，依据警示灯转变情况，判定故障类型，进而为制动系统制定相应的维修方案[6]。
总而言之，作为现代科学技术发展的产物，电子诊断技术在如今汽车检测维修中发挥着越来越重要的作用，并深受广大维修人员、车主的青睐。电子诊断技术不仅可实现对汽车故障位置、原因的有效判定，提升检测维修质量、效率；
还可第一时间向驾驶员发出警示信号，防止汽车故障进一步扩大引发不良后果。鉴于此，在发展实践中，汽车维修人员应进一步加强对电子诊断技术的有效应用，保障不论是传统燃油车检测维修还是新能源汽车检测维修的顺利开展，为汽车安全行驶保驾护航。