白鸟湖新区
篇一：乌鲁木齐开发区白鸟湖新区招商引资开门红
乌鲁木齐开发区白鸟湖新区招商引资开门红 核心提示：近日，开发区（头屯河区）提前着手招商引资工作，目前储备的34个招商项目，则全部集中在了白鸟湖新区，投资额约201亿元。
新疆网讯（记者李志刚）近日，开发区（头屯河区）提前着手招商引资工作，目前储备的34个招商项目，则全部集中在了白鸟湖新区，投资额约201亿元。
白鸟湖新区，是开发区（头屯河区）今年重点打造的现代服务业集聚区，虽建设项目尚未动工，但招商工作已经开始。
据该区投促局负责人介绍，白鸟湖新区汽车城片区，目前已制定了总体推荐规划，首期先引入4至6个知名4S店项目开展先行建设，而近期还将引进14个汽车城项目，预计投资总额约6亿元。
按照规划，白鸟湖新区还将大力引进国际、国内具有较强实力的知名企业对高端写字楼、SOHO式公寓、星级酒店项目先行开发建设，并配套本区域的复合型国际社区开发。 目前，开发区（头屯河区）正在从各个星级的酒店、快捷酒店中挑选优质的进入白鸟湖新区总部基地片区。其中，核心商务区近期拟引进7个项目，预计投资总额约48亿元。 除此之外，目前白鸟湖新区已储备招商项目中，还有已通过土地规划领导小组会议、已签订投资协议及已过投促领导小组会议等11个项目共计投资额约147亿元。
(来自:WWw.SmhaiDa.com 海达范文网:白鸟湖新区)白鸟湖新区西至西四路，东北至创业东路，南至大白山，规划面积约为6.58平方公里。其核心区将重点打造总部基地片区和汽车城片区，以及复合生活区、生态居住区及发展配套区。
篇二：乌鲁木齐动车所
乌鲁木齐动车所迎来首列动车组入库
5月14日清晨6点07分，一列由西安开来的“和谐号”动车组满载着新疆人民的期盼，缓缓驶入乌鲁木齐动车运用所检查库。这标志着“5.15”联调联试重大节点目标的如期实现，为兰新二线高铁试运行工作全面展开创造了条件。新华社记者站、新疆电视台、新疆都市报、乌鲁木齐晚报、天山网等多家媒体进行现场报道。
建安公司承建的乌鲁木齐新客站动车运用所是兰新铁路第二双线的重点控制工程，该工程于2013年3月15日正式开工，主要由检查库及边跨、临修及不落轮旋库、外皮洗刷库、受电弓检测棚、乘务员公寓及单身宿舍、给水所、泄污中心、锅炉房、食堂浴室等工程组成。动车检查库及边跨工程是其中体量最大、功能最强的核心建筑，主体结构总高度为12.9米，总长度为469.8米，总宽度为68.9米，主结构为钢柱+轻型钢屋架构成，边跨部分为二层普通混凝土框架结构，钢结构建筑面积为27195.14平方米，总建筑面积33827.06平方米。这座规模巨大的房屋，同时可容纳6列动车组入库进行日常检查、维修、保养，被人们形象的比喻为高铁列车的家。
为干好该工程，建安公司乌鲁木齐新客站项目部党政工组织以打造精品工程为目标，以“五比五保”、“百日会战”建功立业劳动竞赛活动为载体，深入开展“高扬党旗建客站、精准细严树品牌”和创建“工人先锋号”主题活动。全体参建员工，战严寒、斗酷暑，放弃节假日休息，众志成城、攻坚克难、奋力拼搏，持续掀起施工生产大干热潮，保安全保质量保进度保稳定，利用短短七个月的有效施工时间，于去年10月30日达到主体完工具备设备安装条件的重大节点，赢得了业主的高度赞誉,为确保实现今年“4.20”静态验收和“5.15”联调联试目标，付出了艰辛的努力。
动车的“家”---建安公司乌鲁木齐新客站动车运用所掠影
越野车沿着陡峭的山脊行驶，伴随着轮胎打滑的沙沙声越过一个高坡，夹在两山之间的动车所全貌便映入眼帘，长条状、金黄色的建筑似积木般笔直地坐落在蓝天白云之下。 这就是建安公司承建的乌鲁木齐新客站动车运用所，它位于乌鲁木齐市西郊的白鸟湖新区，5月14日迎来了首辆动车，成为兰新二线四个动车所中第一个投入使用的，也是新疆有史以来第一个动车所，确保了从乌鲁木齐到哈密段联调联试的顺利进行。动车所交付使用后的一个月时间内，先后有8家单位到此观摩，新客站ZH2标的工艺和质量得到了各方高度评价。
动车所是乌鲁木齐新客站的重要配套工程，堪称“动车之家”。它主要由检查库及边跨、临修及不落轮旋库、受电弓检测棚、外皮洗刷库等工程组成。乌鲁木齐动车所建成规模为动车检查库线6条，存车线36条（预留12条），建筑面积49000多平方米。记者刚走进检查库，便看见一辆和谐号动车停靠在轨道上，一尘不染流线型的车体犹如一只白色海豚，半月形的前大灯似两只炯炯有神的眼睛，英气逼人。这座规模巨大的房屋，主体结构总高度12.9米，总长度469.8米，总宽度68.9米，它分为四线检查库和两线融冰除雪库，主要担负着兰新高速线动车组的一、二级检修、临修、整备和设备检修与信息化系统维护的任务，日检修整备能力24组动车（标准组）。
行走在漂亮明亮的检修库中，项目三分部（机电分公司）总工吕红富如数家珍地介绍各种先进设备：消防泵采用精密消防设备，能够使用红外线自动跟踪喷水灭火；库内制热系统拥有78台暖风机和相应暖气片，制冷系统设计72条移动空调扇，保证库内“冬暖夏凉”；检修坑内的灯具进行了优化，避免在人员操作时对眼睛产生干扰；滑动接触网、空气热风幕和门都是连锁的，开启之后车辆可以顺利地进出??
罗马城不是一天建成的。此时的动车所看上去如此光鲜亮丽，但谁曾想到，在去年的三月份这里还是一片悬崖峭壁的山群，时不时淹没在新疆初春的风沙之中。
总工程师张军介绍道，项目部去年3月15日进场，面对恶劣的现场环境，采用半挖半填的方式，在群山之中硬是“劈出”这么一块平地来，颇有点愚公移山的味道。2014年5月联调联试的工期是定死的，而每年十月至次年四月属于新疆地区的冬季施工期，室外温度非常低，所以无论如何要在2013年10月之前完成动车所主体结构封闭，等于只有4个月施工时间，项目部面临着严峻的考验。
“项目要有目标才能前进，个人要有梦想才能进步”，这是项目经理杨东雷反复给项目部人员说的话，乌鲁木齐新客站ZH2标段的目标就是：按时保质保量完成任务，让动车开进新疆！围绕这个目标，项目部全员坚定地团结在一起。
动车运用所和地铁车辆段相比，有相同点，但动车所的设备和工艺要求完全比地铁车辆段要高得多，监控系统、平开门、伸缩接触网、检修平台、轨道桥等技术含量非常高。由于乌鲁木齐的冬季非常寒冷，火车在奔跑过程中会挂雪，零下30多度的低温会导致滴水成冰，因而设置两线融冰除雪库，通过热风把雪除掉。在2、3股道下面还建一条小轨道，安装设备对车体进行探伤检查。
张军告诉记者，动车所土建施工中最难的是地沟施工。动车所有六道检查坑、三道综合地沟，五道暖通沟，四道风沟，将检修、取暖、上下水等功能全部集中到库内，导致地沟复杂。尤其是北侧的融冰除雪库，在18米的跨度内有两道检修坑，一道综合沟、四道风沟，按照设计图尺寸“地沟当时排都排不下”。面对这一首当其冲的难题，张军同工程部长刘晨光、动车所栋号长杨成德一起组织项目技术团队夙兴夜寐，根据现场情况不断优化方案，最后采用将其中两个地沟“共壁”的方法，完美解决了地沟排布问题。
动车所在施工最高峰时投入工人800多人，吊车、挖掘机等各类工机具如同战车一般在黄沙之上铺开，这绝对称得上是一场大会战。为了细化劳动组织，避免抢工时这么多人打乱仗，项目在技术上实行分组管理，成立了测量组、试验组、资料组、现场组，三个片区分设三名副经理统筹负责，另外专门有一个副经理协调各劳务队的工序和作业面，保证工程稳步有序推进。去年10月30日，动车所实现了主体完工具备设备安装条件的重大节点，赢得了业主的高度赞誉。
在远离家乡和亲人的地方，在风沙肆虐、大雪无情的恶劣环境中，是什么让他们坚持奋战下去的？项目部一楼大厅墙上的大字铿锵有力写着：“与风沙共舞、与寒暑同行，追求卓越、建功新疆”，这便是新客站ZH2标的项目精神。而这种精神又被分解为更为详细的八个篇目，分别是生活篇、工作篇、学习篇、自律篇和廉洁篇、创新篇、管理篇、党建篇。在项目部，处处可见装裱精美的名言警句：在顺境中警醒自我，在逆境中奋勉向上（生活篇）；没有艰辛的汗水，便没有喜悦的泪水（工作篇）；无知是最大的敌人，智慧是最好的朋友（学习篇）；仰不愧天、俯不愧人、内不愧心（廉洁篇）；“管”是监督和控制，“理”是指导和服务（管理篇）；身份亮出来，责任担起来，业绩干出来，形象树起来（党建篇）??相信这些字句每天都在冲击人的思想，涤荡人的心灵，最终化为项目部全员源源不断地前进动力。
杨东雷认为，要充分相信年轻人，他们的潜力是无限的，需要的只是平台。项目部技术人员普遍年轻化，二十六、七岁已独当一面的比比皆是。吃苦耐劳的品质和勤奋学习的精神是它们迅速成长起来的原因。
关于学习，项目部把它当做一件非常重要的事情来做。除每周三的职工集体学习外，还针对各部门不同的管理工作内容，实行“小课桌”学习制度，利用业余时间在窦铁成技术业校，根据各自所分管的业务结合施工生产实际，组织相关管理人员及班组长等，进行专项业务技能培训学习，通过学规范、学标准，开展技术研讨，提高员工综合素质，提升项目管理水平。
ZH2标的下一个工作重点就是毗邻动车所的客整所了，它是普通客车检修、整备的地
方。今年10月1日要达到交付条件，目前工程量完成了一半。
客整所栋号长杨彬彬，今年28岁，曾经在深圳地铁塘朗车辆段跟着师傅干两万多平米的检修库，掌握了扎实的技术能力。之后又到昆明地铁严家山、大板桥车辆段担任栋号长，去年4月份来到乌鲁木齐新客站项目。对于杨彬彬来说，钢结构车库是第一次接触，他介绍说，这里的难点在于吊装安全压力大，焊接技术要求高，安全卡控的范围要广。在广阔的工地上，杨彬彬每天走的路加起来超过10公里，先是巡视安全质量，看工人们是否按照操作规程施工，然后是技术管控，对施工难点和需要协调的问题进行记录分析，同工程部一起给出解决方案或同设计院沟通。由于技术能力出众，项目部后来将客整所土建也交予他管理。 爬上客整所整备库的屋顶，记者发现脚踩在天花板上的感觉和声音与一般屋顶不同，杨彬彬回答了记者的好奇：这是一种新材料，俗称天基板，学名叫钢骨架轻型平面板，它结构性强，具有环保、保温的作用，安装时可以直接在钢结构梁上进行安装，而不用搭满堂支架。采光自动天窗也是一项新工艺，它装备有烟感器，当发生火灾时可以自动打开，起到排烟效果。整备库长522米，这甚至比动车所还要长50多米，透过天窗向下看去，杨彬彬接着介绍，在27米跨度上分布着四条股道，这是工程主要难点。施工最高峰时有400多人，分别投入土建、钢构、机电安装等专业；现场配备质检员，针对砌体质量测量其水平度、垂直度、平整度以及外墙保温和钢结构的牢固程度。
将山峦之间的动车所、远处的城乡和天边的雪山一并纳入视野，唐朝诗人贺朝《从军行》中的几句顿时显得那么应景：
鸡鸣已报关山晓，来雁遥传沙塞寒。
直为甘心从苦节，陇头流水鸣呜咽。
边树萧萧不觉春，天山漠漠长飞雪。
鸡鸣、来雁、流水、边树、飞雪，这就是新客站ZH2标时间与空间的真实写照，而“甘心从苦节”，是这群中铁一局人为实现目标和梦想而蕴含在内心的强大力量。
探访“动车的家”乌鲁木齐动车运用所
新疆高铁开通在即，截至目前，已有5组CRH5型动车“入籍”新疆。白天，这些长480米的白色长龙飞驰在高速铁路上，晚上则回到位于乌鲁木齐经济技术开发区白鸟湖新区的家——乌鲁木齐动车运用所，检修、保养、清洗??为次日的上线进行准备。11月9日，记者走进被称为“动车4S店”的动车所进行探访。
乌鲁木齐动车运用所占地580亩，除了直接服务于动车的4线检查库、2线融冰除雪库外，还包括办公楼、职工宿舍楼、食堂以及进出的铁轨线等。
通常白天下班后，动车就会慢悠悠地以每小时10公里的速度回到动车运用所，而进入检查库的第一步就是接受全身扫描。
“在动车组快速通过的同时，检修设备将自动完成对车体的全方位检查，从车顶的受电弓，到‘脚踩’的钢制轮对，各项数据会立即收集到控制中心，如有数据异常，控制中心的电脑上会自动显示。”乌鲁木齐动车运用所所长尹鹏飞介绍说，由于动车检查中采用了各种不同的自动设备，因此，每辆列车检查完毕大约需要40分钟。
目前兰新高铁新疆段共有两对4组车，按照动车保养检修规定，每跑4000公里或48小时，要对动车进行一级检修，即对列车按照标准进行360度的扫描，检查列车是否存在异常。
“检修分为上中下三层作业，上层是顶部作业，进行风管接头、踏合板等检测并拍照做好记录；中层是车厢作业，主要是对车厢内外部的服务设施进行检修，包括车门、厕所、座椅、饮水机等；下面是地沟作业，主要是转行架、油压减震器、自动夹钳等部件的检修。”尹鹏飞说，若入库车组没有达到一级检修条件，检修人员也将对列车进行有电实验监测，以
保障每一辆出去的列车都处于安全状态。
按照高铁旅客运输相关规定，每天动车上线拉旅客前，必须由动车综合检测车提前试跑。目前，新疆动车最早的一班是哈密至乌鲁木齐南的D8801，发车时间为8时30分，那么检测车就必须在凌晨四五点上线。
“检测车和旅客动车组车型完全一样，不同的地方是检测车经过改装，内部装有大量数据收集检测设备，通过上线试跑，能够确认铁路沿途接触网、钢轨线路是否恢复到常态，信号系统、列车控制系统是否正常，线路上有没有异物，一旦发现异常，就可以提前预警，及时排除问题或调整发车时间。”尹鹏飞说。
目前，乌鲁木齐动车运用所有一对检测车，每天除了担负探路职责外，还承担着各种科研任务，成为重要的数据收集平台。
记者在采访中了解到，动车和飞机一样，也有“黑匣子”，专门用来收集分析动车运行过程中的状态。
乌鲁木齐动车运用所工作人员告诉记者，动车每天回家后，技术人员都会将黑匣子里的数据下载下来进行严密地检测分析，排查动车存在的隐性问题，提前排除可能发生的安全故障。动车的黑匣子安装在驾驶舱，外形就是一个方形仪器，能实时记录下各种运行数据，包括司机是否正确操控，如果列车遇到紧急故障，控制台的工作人员也能及时了解情况。
实际上，“黑匣子”是俗称，铁路业内将其称作“运记”或“运器”，它能有效防止机车事故发生，确保行车安全，被誉为“机车保护神”。和飞机上的黑匣子不同的是，动车组有两个黑匣子，分别位于前、后车头，并不带录音功能。
篇三：新疆乌鲁木齐一名初中生心愿变成了区人大议案
新疆乌鲁木齐一名初中生心愿变成了区人大议案
“这是真的?”日前，得知自己的心愿成为人大议案消息的袁超一脸疑惑，有点不敢相信自己的耳朵。
新疆维吾尔自治区乌鲁木齐开发区（头屯河区）钢城片区的初二学生袁超不会想到，在家门口买课外教材的心愿，竟然成了头屯河区十五届人大三次会议唯一一项予以立案的议案。袁超的心愿将会以钢城片区文体图书中心的形式实现。
“孩子的想法很简单，可反映出的是人人都能享受文化惠民政策成果的大背景。”议案发起人之一的头屯河区人大代表、柯坪路社区主任刁小燕说，根据袁超的心愿引发出的调研结果是：钢城片区5.6万居民文体活动设施不完善的现状。
“家附近也有书店，可是书店不大，课外教材也不多，我只能周末去友好路附近的大书店买。”袁超的这句话是刁小燕不经意听见的，后来调研发现，钢城片区唯一一家书店建于上世纪六十年代，图书品种单一。
在头屯河区十五届人大三次会议召开，刁小燕与12名代表联名将关于新建钢城片区文体图书中心的建议带到了会上。次日，会议决定，将刁小燕等13位代表提出的“关于新建钢城片区文体图书中心的议案”予以立案。
共商国是——是人大代表的法定职责。这个“是”，是指国家大事，非常重要的事情。 一名初中学生的心愿，被人大代表带上头屯河区十五届人大三次会议，并成了唯一一项予以立案的议案。其中蕴含的道理是：关注孩子的教育成长，就是关注中华民族的明天。 刁小燕说，希望能在家门口买到课外教材，似乎微不足道，但反映的是钢城片区5.6万居民文体活动设施缺失的大事。
开发区（头屯河区）作为乌鲁木齐市城市北扩重要区域，高铁片区、白鸟湖新区的建设势必会带来新的人流与物流，而文体活动设施缺乏或不完善，无疑是要事。
对于刁小燕等13 位代表提出的“关于新建钢城片区文体图书中心的议案”予以立案，其深刻诠释是梁启超的名言：少年智则国智，少年强则国强。
篇四：新疆软件园
新疆软件园地理位置及性质
疆软件园位于乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)，由自治区经信委和开发区（头屯河区）共同建设，是新疆自治区、乌鲁木齐市和开发区（头屯河区）着力打造的新疆软件与信息产业的聚集、创业、创新和发展高地。新疆软件园占地218亩，计划投资15.6亿元，规划建设面积40万平方米。目前，已投入资金1.97亿元，已完成13万平方米创业智能大厦基础设施建设，2013年下半年正式投入使用，2015年，软件收入达到百亿。其将成为集聚新疆本土企业，承接中东部地区相关产业梯度转移的重要功能平台，将成为新疆发展战略性新兴产业的战略载体。
新疆软件园是一个正在快速成长的自治区级综合性园区，园区不仅集新疆留学人员创业园、新疆科技企业孵化器、新疆软件园、大学科技园，还集天山云计算产业园区、新疆广告产业园等为一体。并通过白鸟湖新区、高铁片区、高教园、服务外包基地等为园区提供了区域集团总部、行政办公中心、休闲商业购物、高端酒店办公、体育文化娱乐、会议文化博览等生活配套功能于一体的高端服务业集聚区。
新疆软件园发展前景
新疆软件园内的软件企业集群，高端IT精英聚集，为新疆软件与信息服务业搭建了一个良好的平台；云计算产业园核心区向中小企业提供便利的云计算服务，建立云计算商务基地，为乌鲁木齐电子政务云、电子传媒云等云业务发展提供承载平台；广告产业园的文化积淀为云计算人才提供灵感、创意的来源，打造数字丝绸之路的灿烂文化；基于云计算、互联网核心技术的服务外包为园区发展云计算产业提供了良好的市场空间；白鸟湖新区完美的城市生活服务配套使园区生活更加便捷化、人性化、多样化；高铁片区完善的交通体系及高端商务配套为园区快速发展提供“快车道”。云计算产业园能促进广告产业、服务外包产业、国家与19省市重要信息数据灾备业务的发展，支撑新疆跨越式发展和长治久安。
中国软件外包与信息服务业向西国际市场拓展的桥头堡。新疆软件园通过有效利用新疆自治区良好的区域、文化、语言等优势，充分发挥多语种技术特长，将成为一个中国先进的面向中亚、西亚、南亚等周边国家市场的多语种软件信息产业发展中心和新疆软件与信息服务产业企业的桥头堡。
西部一流的软件外包与信息服务产业园。新疆乌鲁木齐作为西部大开发重镇，具备软件外包与信息服务业发展的基本条件。新疆软件园将整合疆内产业优势，形成软件外包与信息服务业的研发、生产和产业化拓展基地和高新技术产业集群，发挥产业的集聚效应和规模效益，形成西部一流的软件外包与信息服务业园区。
新疆特色的软件外包与信息服务产业发展的重要载体。目前新疆自治区软件外包与信息服务业发展分散，难以形成核心竞争力。新疆软件园的建设与发展将围绕软件外包与信息服务业，集聚新疆本土软件和信息企业，承接东部地区相关产业梯度转移，有效地延伸与完善产业链，逐步实现多语种软件等核心产品的规模化生产，成为具有新疆特色的软件外包与信息服务业发展的重要载体。
乌鲁木齐高科技经济增长的重要引擎。乌鲁木齐“十二五”期间高科技产业跨越式发展离不开新疆软件园的快速发展。新疆软件园的建设与发展将对乌鲁木齐高科技产业发展起到重要带动作用，成为乌鲁木齐未来高科技经济增长的重要引擎，主要表现在：一是带来大量的新增税收；二是带动服务业、中介行业等相关行业的发展；三是对传统产业具有改造作用；四是带动了城市化进程的加快。
新疆软件园举行奠基仪式
新疆软件园2012年8月18日在乌鲁木齐经济技术开发区举行奠基仪式，意味着新疆可实现本土软件与信息服务，园区成为承接东部相关产业的战略平台。
新疆软件园一期总投资12亿元，规划占地面积300亩，总建筑面积30万平米，计划用3年时间完成。到2013年全部建成后，可实现软件与信息服务营业收入30亿元，软件产品和服务外包出口收入3000万美元，拉动就业8000人以上。
据介绍，首期开工建设的新疆软件园将主要是软件园的公共基础服务功能区，包括软件和信息服务企业孵化器、园区管理机构办公场所、中心会议室、学术报告厅、接待洽谈室、产品展示等办公配套场所以及软件测试平台、嵌入式软件开发平台、多语种公共实验室、动漫软件平台、多语种语言资源平台、大学生创业服务平台等六大公共服务功能平台。预计新疆将有数百家软件企业聚集软件园，同时，也将吸引国内外20多家有实力的著名软件企业入驻软件园。
截至到2009年，新疆软件与信息服务业产值达到170多亿元，其中软件服务业近20亿元，年增长30%以上，拥有近300家专业从事信息系统集成、软件开发和服务的企业，从业人员近10000人，拥有近200个具有自主知识产权的软件产品。
新疆软件园资金扶持政策
2012年11月12日，乌鲁木齐开发区（头屯河区）出台新疆软件园资金扶持政策，其中包括租金补贴、经营扶持、贷款贴息、技术、人才共五项优惠政策。
根据政策，符合入驻条件的企业，开发区（头屯河区）将补贴租赁新疆软件园经营场所的软件与服务企业3年租金，最高可获100%补贴。同时，自企业在新疆软件园注册经营之日起，开发区（头屯河区）还将给予经营扶持五年。此外，对入驻新疆软件园的企业，给予最高2000万元贷款额度的贴息扶持，贴息年限最长3年等。
篇五：乌鲁木齐王家沟要建生态商务区
乌鲁木齐王家沟要建生态商务区 核心提示：酒文化博览中心、牧野人家、酒谷EBD（生态商务区）??5月3日，王家沟旅游项目提上开发区（头屯河区）开发日程，到2020年，这片区域将变身一座生态商务区。
新疆网讯（记者李志刚）酒文化博览中心、牧野人家、酒谷EBD（生态商务区）??5月3日，王家沟旅游项目提上乌鲁木齐开发区（头屯河区）开发日程，到2020年，这片区域将变身一座生态商务区。
王家沟旅游开发项目是乌鲁木齐开发区（头屯河区）继高铁片区、白鸟湖新区开发建设后，为发展现代第三产业的又一次布局。
作为连接西山片区、白鸟湖新区、西站片区的纽带和桥梁，在王家沟周边，有才签约落户的大连万达广场及开工建设的奥特莱斯名品折扣城，优越的地理位置、生态资源，成为生态绿化和发展旅游、休闲、餐饮、娱乐服务的理想之地。
王家沟旅游开发项目北起王家沟一号桥，南至红岩水库出口处，长约5.1公里，核心区规划面积2.32平方公里。
根据规划方案，王家沟旅游开发项目的核心内容为酒文化产业，并将建设酒文化博览中心、牧野人家、酒谷EBD、绿能生态园、亚欧风情街等项目。
“酒谷EBD”规划项目，也是该区首次将生态商务区的规划理念引入，按照以生态观光、文化体验、休闲娱乐、商务会展的定位，不难看出，王家沟旅游开发后，不仅拥有繁华商务片区，还是一座“绿色氧吧”。
开发区（头屯河区）管委会主任、区长薛继海表示，王家沟旅游整体的开发以及运作方式，将按照国际化路线建设。
按照规划期限，该项目将分为三个阶段：一期2013年~2015年为启动发展期；二期2016年~2018年为提升发展期；三期2019年~2020年为完善发展期。