台州府城墙
篇一：台州府城墙的沿革、布局与功能结构探析
台州府城墙的沿革、布局与功能结构探析 作者：江咏
来源：《文教资料》2013年第15期
摘 要： 台州府城墙位于临海老城区，是目前我国保存比较完整的一座城墙。本文介绍了台州府城墙的沿革、布局、功能结构等。
关键词： 台州府城墙 沿革 布局 功能结构
1994年1月4日，临海被国务院公布为国家历史文化名城。临海从三国吴大帝时设县，迄今已有2000多年的城市历史，而这段历史的主要见证人就是古城墙，她的存在也是临海被评为国家历史文化名城的重要原因。临海在唐武德四年（621）置台州后的一千多年时间里都是州治所在地，所以古城墙称台州府城墙。台州府城墙位于临海市老城区，是目前我国保存比较完整的一座城墙，2001年被国务院公布为全国重点文物保护单位，2012年列入中国申遗预备名录。
一、沿革
临海的古城墙最早出现在东晋，为太守辛景所筑。《嘉定赤城志·山水门》载：“晋隆安末，孙恩为寇。刺史辛景于此凿堑守之，恩不能犯。遂以大固、小固名之。”《词源》“临海”条也载：“东晋太守辛景于临海大固山筑子城以拒孙恩。”可见，一直到隋朝临海的城墙都局限于今北固山一带，规模只相当于“子城”。
全国各地大修州一级城池始于唐，台州也不例外。
台城建自唐武德年间，形势北倚龙顾、西南环绕灵江……惟东平原广衍，难以防御，遂凿湖浚壕，直与江合。（《民国临海县志卷五·交礼桥》）
1995年对古城进行修复时，在古城墙体内发现唐代夯土①。此外，临海民间也有尉迟敬德和杜伏威修“鹿城”的传说②。综上所述，唐朝时开始修建成真正意义上的台州府城墙，而且城墙的基本布局也在这一时期得以确立。五代时属吴越，为钱氏属地。宋太平兴国三年
（978），吴越钱俶献城归宋。钱俶为了向宋太宗赵匡义表明心迹，命吴越国境内“隳其城不设备”，拆除境内所有城垛，台州府城墙也不例外，最终“所存惟缭墙”。
北宋大中祥符年间（1008—1016），当地官府按旧城基加以重建。庆历五年（1045），城墙被洪水冲毁，宋朝廷诏命太常博士彭思永到台州督修新城，集合各属县的力量用了一个月的时间修复城墙。次年，太守元绛到任后，首次用增砌砖石的办法对新城进行加固，且在每道城门上都修建了城门楼。
乃因新城，出帑金以购材募工，砻石累甋，环周表里，外内九门，饰之楼观。缒木于门，牝牡相函，外水方悍，以御其怒。（元绛《台州杂记》）
至和元年（1054）、嘉祐六年（1061），太守孙砺、石亿分别对新城加以增筑加固。熙宁四年（1071），太守钱暄将东城墙往西缩进一里多，并修筑瓮城。
按古基，东至小鉴湖，循清心岭而南，萦抱旧放生池，直接城山岭古通越门土地庙处，盖今湖昔地皆闉阇中物也。后乃徙而之西，缩入里馀。（《嘉定赤城志·卷二·城郭》）
宣和年间（1119—1125），仙居吕师囊农民起义军三围台城，造成城墙多处毁坏。再者，城池北面靠山，当时并没有修筑城堞等防御设施，因此，为加强防卫，乡绅黄袭明向政府提出由私人出资修缮城墙并加筑北面城墙的垛口。
宣和中寇乱，城多圮，其北倚山，无闉堞，众议修葺，邑人黄袭明白诸守令，出私财以为。（《民国临海县志·卷五·县城》）
宋淳熙二年（1175）、淳熙三年（1176），太守赵汝愚、尤袤分别对城墙加以修筑。绍定三年（1230），浙东提举叶棠到台督修城墙，将城墙增高二尺、加厚三尺，城外加筑捍城，城内增筑高台，并堵塞了括苍、丰泰两道城门以防洪水灌城。
元代由于帝国疆域辽阔、国力鼎盛，各地城池不再有防御外敌的必要，朝廷命令全国各地拆除城墙。但台州府城墙兼有防洪的重要功能，城墙主体得以保全。至正十八年（1358），方国珍割据台州，对城墙进行了修筑加固。明洪武（1368—1398）初年，对城墙进行了一次规模较大的修筑。嘉靖三十二年（1553），为了防御倭寇，大修城池。清顺治十五年（1658），惧郑成功攻台，摄兵道胡文烨、署台州知府王阶整修城池，将城墙增高三尺、垛口（雉堞）并三为一，增修城墙北固山敌台。康熙五十一年（1712），知府张联元增修了镇宁、兴善、靖越、朝天四门的瓮城。雍正七年（1729）、嘉庆年间（1796—1820）、道光二十年（1840）、同治四年（1865）、光绪二十年（1894），郡守江承玠、县令萧元桂、乡绅侯服、郡守刘璈、赵亮熙先后主持了五次城池整修。1958年，东面城墙及城门被全部拆毁，原址改建成东湖路和大桥路，部分城砖作修小高炉炼钢之用。北面城墙新中国成立后破坏比较严重，1962年，临海县政府把北固山东段（长100米，宽5米）城墙空地提供给军分区高炮营建停炮坪，当时北面城墙由于附近居民偷拆等因素已基本损毁。南面和西面城墙由于城市防洪需要得以基本保全。1995年，以临海获评国家历史文化名城为契机，市委、市政府号召发起“我为名城献一砖，万人修复古城墙”活动，政府出资和社会集资8000多万元，历经四年，按明代城墙的形制完成了对古城墙的全面修复工作。
二、布局
台州府城墙依山形地势，西南两面沿灵江平地而建，北面盘踞大固山，东面接北固山段从揽胜门开始，往南沿东湖路、大桥路东侧到灵江岸与南城墙对接，周长6286.63米。1998年修
复后的古城墙东起揽胜门，沿大固山山脊蜿蜒至烟霞阁，一直往南延伸至巾山西麓，全长4671.63米（瓮城296.5米）。共有城门七道——朝天、兴善、镇宁、靖越四门及其瓮城和望江门，新辟揽胜门和北固门；楼阁四座，从东往西依次是顾景楼、白云楼、烟霞阁及平海楼；双层空心敌台6座，上层为平台，周围有齿状垛口和箭孔，下层为驻兵和储存武器的空屋；平台17座。
府城原有城门7道，东面一，西南两面六，每道城门上都修建了城门楼。从东往西是东崇和门，城楼名“惠风”，另附有瓮城；西北朝天门，楼名“兴公”；西括苍门，楼“集仙”；西南丰泰门，楼“霞标”；南镇宁门，楼“神秀”、兴善门，楼“超然”；东南靖越门，楼“靖越”。七门中，因防洪的需要，绍定三年（1230），封堵丰泰（康熙五十七年（1718）重开）、括苍两门。太平天国占领临海时，城门楼悉数被毁，光绪二十年（1894）重修。现存朝天、兴善、镇宁、靖越四门及其瓮城，城楼均毁坏未修。1984年在西面城墙中段（原括苍门旁）新辟望江门，但规模较小，准确地说是“门洞”而不是雄壮的城门，更没有城楼，1998年时按照明代城门的样式修建成现今的望江门和五间二层的城楼“平海”楼。1997年，为方便交通，在兴善门旁另开一门。1998年在城墙东端和大固山增辟了揽胜门和北固门，揽胜门城楼名“顾景”，并在揽胜门前树“雄震东南”牌坊和198级台阶，寓意1998年修城。2002年，在旧址上重修崇和门及城楼“惠风”楼。
府城城墙在宋代以前是用夯土累砌而成，是夯土墙。宋庆历六年（1046），太守元绛才用砖石包城把土墙加固成砖墙，明代修城时在宋砖墙的基础上再砌一层砖石，清朝时则将城墙增高三尺，即一米左右，府城城墙就是按照明清时期城墙的形制和规格进行修复的③。城墙由城基、墙身、垛口三部分组成，城墙先用条石平铺堆砌，再用大砖和小砖垒砌而成。整个墙身呈梯形，上窄下宽，墙高在5～7米之间，墙顶宽度在3.5～4.5米之间，墙顶用石板铺成地面。垛口上有箭孔，下方有排水口。
三、功能结构
临海历代战事不断，屡有攻城毁城的记录。此外，临海由于特殊的地理位置，洪灾多发，经常致使城毁人亡，洪水实是临海人民所需防御的更凶猛的敌人，古时就有“台固水国、倚城以为命”的说法。因此，台州府城墙的修建不仅出于军事防御的需要，而且出于防洪的需要。防御与防洪相结合的特点鲜明地体现在城墙的形制和结构中。
（一）瓮城
城门外的护门小城，别称月城。台州府城墙修筑最早的瓮城是崇和门外的月城。崇和门瓮城是北宋熙宁四年（1071），太守钱暄修东城墙时所建，1958年被拆毁。康熙五十一年（1712），知府张联元在镇宁、兴善、靖越、朝天四门外增修瓮城，保存至今。
瓮城城墙与城门城墙等高连成一体，为增强府城的防御作用，在墙顶也修筑了垛口和箭孔。同时为了加强府城的防洪功能，现存的四座瓮城都是沿江而建，做成圆形，依水势两边各
开城门，以最大限度抵消洪水对城墙的冲力。如镇宁门瓮城西南角正门朝南、东南角偏门朝东。
崇和门初筑时即有月城，其门南向，以受山水趋朝之势。至镇宁、兴善、靖越、朝天诸门向无月城，皆张守增筑也。（《民国临海县志·卷五·县城》）
门洞两侧安装石闸，洪汛或战时放下闸板，加强重门的抵挡作用。
（二）马面
城墙中向外突出的墩台。马面的使用是为了与城墙互为作用，消除城下死角，顶部建有垛口与城墙连成一体从而可以自上而下三面攻击敌人。台州府城墙马面现存六个，都沿江而建，分布在镇宁门到朝天门一带，间距在56.3米～223.5米，始筑时间已不可考。出于防洪需要，马面修成实体且为了减少洪水的阻力，临江的一面都刻意修成斜面或弧形，其中一个甚至两面都修成斜面。
（三）城门“天窗”
府城城门采用拱劵型，内门洞要高于外门洞，外门洞中间均设闸槽，遇洪水或敌军攻城时可以启放闸板，加强防御。同时城门楼也就是城门启闭范围的上面开一扇“天窗”，装活络地板。平日里与普通地板无异，当洪水或敌军来时，就开启“天窗”，往下放木板、石板等加强城门的抵御作用。
（四）斗门
沿城在城脚按一定距离修筑的水闸，用来排泄城内的积水，也称“水门”、“窦窗”。斗门是太守元绛于庆历五年（1045）修城时所创，为了疏通城内的积水，元绛在东、南、西三面城墙挖了十道“斗门”，并以括苍门为起点，在城内凿通三支水渠，把积水从城西引向城东，从东面的三道水门排出。这样，斗门和水渠就构成了一个相对完整而有效的排水体系，使临海避免在雨季来临时成为泽国。
作十窦窗，裁以密石，内水方淹，以疏其恶。又凿渠贯城，厮为三支，达壅渟清，馀波距川……（元绛《台州杂记》）
熙宁四年（1071），太守钱暄将这个城市排水体系进一步扩大完善。钱暄将东城墙往西缩进一里并修建一座瓮城，从而把东湖拦在城外减少了湖溃没城的风险，并且湖南沿城挖了一条河沟通往灵江用以分洪，同时也作护城河用来防御。后来，城内河道逐渐淤塞，斗门荒废。乾道五年（1169），太守向洵重通河渠，并创制城闉（瓮城重门）斗门，并且在旧东城墙斗门旧址上做了三道水闸通灵江，到清朝，东湖闸仅存一。
浚城中之水沟，创城闉之斗门，覆以亭屋，以引左右之水，以达怀义桥（崇和门吊桥，1952年拆）之南，北又即湖东故城之址旧斗门筑三闸，以通西江。总为斗门者六，为亭者
一。（王廉清《修东湖记》）
康熙五十八年（1719），郡守张联元根据地势，在城东筑坝挖渠，使东北部通明桥溪水往南流入东湖，合流灵江，同时使“城壕水深、便於防御”。同治三年（1764），郡守刘璈浚湖挖壕，使壕深丈余、宽四丈余，加大护城河的分洪和防御作用。时至今日，斗门和城内水渠均已不复存在，但护城河依然与灵江相通，只是因修路被封，寻常看不见而已。
注释：
①③采访黄大树所得，黄系古城墙修复工程承包单位临海古建筑工程公司总经理、高级工程师。
②据后人考证尉迟敬德和杜伏威均没有到过台州，但传说的存在可以从一个侧面证实唐代修城的真实性。
篇二：策划书之玩转台州
策划书之玩转台州
台州十大徒步穿越路线系列一
1、公盂穿越线路：前坑村—公盂—林坑村
公盂1
公盂
2
目的地介绍：
有华东“香格里拉”之称的仙居公盂山位在浙江省仙居县田市镇，地图上叫公盂村。位于距县城38公里的西南处，是坐落在海拔600M的高山村落。公盂村四面奇峰环绕，峰顶海拔在1000M上下，村庄被山峰围成了一个小小的盆地，面积约有31平方公里。岩崖峰岗变化万千，以巍峨著称。地形构造呈多级梯状，整个公盂岩巍峨鼎立，气势峥嵘，石林崖壁，各有风采。有人说公盂就像是一幅画，一幅需要住下来，静静品味，静静享受的画。小雨过后，雾气从峡谷开始升腾，公盂成了一个缥缈的仙境，奇峰幻化成了无数的蓬莱仙岛，公盂村就成了这仙境中的天宫，置身其中，心早已飘飞到山顶，翻越到仙境。这是水墨山水画里的公盂。
攻略：
D1：以前坑村为起点，约15KM后到前坑。前坑村是公路终点，沿石块铺成的主干小道前行，到公盂约8KM山路，3小时可到，不过前半程路上升很大，如遇雨天比较滑。在约三分之一路程时有一个小村可休息。当看到一个大池塘时就快到公盂了，沿池过小桥前行几十米就能看到公盂村一号的农家，公盂到了。村里约有30户人家，比较热情，可住宿和吃饭，无杂货店，有土鸡，山上有自来水（山顶的水流下来的）同时已通电。到公盂后先找地方扎营，安顿好后是午饭时间，下午休息后去公盂背，从村里出发到登顶约30分钟，但路很陡，许多路段都是人工凿出来的，峰顶海拔约1200米。晚上在村里吃土鸡，在村院里烤火表演游戏聊天....
D2：睡到9点，吃完早饭，可以准备继续拔营前进了，从西北面的山路经过近4个小时的下山路前往本次活动徒步的终点林坑，一路风景秀丽，山路崎岖。（约有14KM山路）。大概在下午2点左右抵达林坑村，和司机会合后返回。
沿途风光指数：★★★★有路可循指数：★★★行进难度指数：★★★
2、括苍山南北穿越线路：九台沟—跑马坪—米筛浪—东方村
目的地介绍：
括苍山位于台州临海境内,海拔1382.4米,主峰为米筛浪,位于张家渡镇南,山上是原始林区和自然保护区,峰顶有华东地区不多见的风力发电站,由于2001年的曙光照射在米筛浪,峰顶还建有曙光纪念碑,故使括苍山名扬四海.上括苍有公路,是简易公路,适合越野车上去,徒步登主峰有南北两条路,北坡上去的路小凌走过,从括苍山门附近上去,南坡登顶路从东南方向的黄石坦村上去,经过括苍山最富特色的九台沟地区上行至米筛浪卫峰,然后上行至主峰。
括苍山又是全国四大风力发电场之一，也是世界上海拔最高的风电站之一，在山顶，可观日出风车阵，一轮太阳升起在数十米高，30多座白色风车之间，起场面只有新疆达坂城的风车可以和他相比，而九台沟是括苍山难免景色最美的一条山沟，数个大瀑布在其间，风车一齐转动时十分壮观。
张家渡的大白菜，高山萝卜等果品品质优良，畅销各地，还有腌腊肉、山菜干、笋咸、等土特产，是贪吃者的福音，还有菜刀、小斧头的用具不光是上山打老虎，抓野猪，更是馈赠亲友的佳品
。
攻略：
D1：以黄石坦村为起点（海拔400M）起由南坡登山，在九台沟下的修路窝棚小休，然后经就九台沟上行到米筛浪卫峰三号采风场（海拔1280M），4点前到达三号采风场，然后沿山脊天黑前横切至主峰米筛浪（海拔1382M）夜宿主峰。5：30点山顶小饭馆FB，饭后扎营。篝火晚会，游戏，聊天。上面地大云高，适合各种活动。夜深睡觉。
D1：早上观括苍日出后，要继续睡觉者可继续睡觉。早餐后9点沿东海转东北山脊下山，11点到山脚东方村后返回。
沿途风光指数：★★★★有路可循指数：★★★行进难度指数：★★★★
3、临海十八潭穿越线路：龙王村—十八潭—西坑村
临海十八潭
目的地介绍：
临海十八潭位于临海涌泉镇龙王村至东林村之间，为一条自然峡谷，溪流出口处海拨约18m，山顶溪流起点海拨约520m，溪流纵深十一公里左右，由于相对高差较大，整个溪流两岸山势相对高峻，峡谷地形复杂，且在不同地段形成高差大于15m的坎，终年瀑布不断，遇大水时节，甚为壮观。而瀑布长年累月的冲击，在其下形大小不一深浅不一的潭,传为“十八潭”。
篇三：台州
临海括苍山
临海括苍山（括苍山脉地处浙东中南部，南呼雁荡，北应天台，西邻仙都，东瞰大海，位于丽水、青田、缙云、仙居、永嘉、临海、黄岩诸县（市、区）之间，为灵江水系与瓯江水系的分水岭，主峰米筛浪海拔1382.6米，系浙东南第一高峰，为21世纪中国大陆第一缕阳光首照地。
天台-石梁飞瀑
石梁飞瀑还是浙江省十大名胜景点之一。
长屿硐天
长屿硐天省级风景名胜区 为历经1500多年人工采石形成的硐窟景观，共28个硐群、1314个硐体，硐硐相通、硐硐有别、硐硐有景、环生相叠，蔚为壮观。虽由人作、宛若天成。硐内有与德国巴尔沃岩洞媲美的自然音乐厅，在洞中演奏，不需用电声设备。2002年被国家旅游局评为全国4A级旅游区[点]。
石塘古镇
石塘渔村 以石塘山为屏，三面环海，楼房道路皆用石块垒筑，形成错落有致的古堡式石屋群，建筑风格十分独特。大海的美景、奇特的建筑和渔村的情趣融为一体，海湾、沙滩、礁石、小街、海色海香。
临海-江南长城
中国历史文化名城临海有2100多年历史，历史积淀丰厚，人文胜迹荟萃。主要景点有国家文物保护单位台州府城墙，全长6000多米，始建于东晋，经 全面修复，雄奇壮丽，被誉为“江南长城”，为国家4A级旅游区（点），是国家级文物保护单位。
2、台州美食
临海麦油脂
临海麦油脂又称食品筒，春卷等，是浙江临海传统的汉族小吃，立夏节日食俗。作为一种名字，两种事物。地道的“麦油脂”，就出在临海，这在文学上虽无记载，也无法考证，然而从它包裹的料看，复杂又灵活。此外，“麦油脂”在临海一年有两次还作为年节的主食，在立夏与古历年关这两个大节日里 ，家家户户都动手，这不能不说是临海的特色了。 青团
青团是江南一带的小吃，因其色调而得名。用清明前后才有的一种艾草的汁拌进按比例配好的糯米/粘米/面粉里，手工揉匀，再根据各人喜好包裹进不同的馅料蒸制而成。
春节习俗
在临海，春节一般从正月初一到初八止。张家渡民间流传的“拜岁过上八，清汤呒得喝”就是这个意思。初一这一天，临海过去还有许多禁忌：如不准扫地，不准将水倒在地上，不准动刀，不动针线，不劳作，不经商，不许骂人，不许讨债，不许打架，即使在平时有仇的这一天也要和睦相处。
元宵习俗
临海人元宵不吃汤圆，要吃羹，而且元宵不在十五过，而在十四过。做羹，临海人称之为“搅”羹，非常形象，一大堆原料搅成一锅羹，一般有芥菜叶、冬笋、猪肉末、油泡、豆腐干、川豆瓣、豆面、香菇、木耳、蛏子及其他小海鲜，煮熟后加入山粉，搅和搅和，调味出锅。由于原料丰富，这种羹往往一搅就是一大锅，够全家老少吃好几顿的。
篇四：浙江台州简介
浙江台州简介 我要补充·我要纠错
台州自然风光雄奇秀丽、古朴庄严、玄远清幽；人文景观源远流长、内涵丰厚、独放异彩。名山古刹时掩时映，碧海蓝天云卷云舒，自有一派江南“海上仙子国”的明媚秀色。台州旅游以“佛、山、海、城、洞”五个方面最具特色，拥有国家重点风景名胜区天台山、长屿硐天和国家级历史文化名城临海，及仙居、桃渚、方山——南嵩岩等三个省级风景名胜区。
区号：0576
邮政编码：椒江区：318000
黄岩区：318020
路桥区：318050
临海市：317000
温岭市：317500
玉环县：317600
天台县：317200
仙居县：317300
三门县：317100
台州位置：位于浙江中部海岸，南邻温州，西与金华、丽水接壤，北通宁波、绍兴，总面积9411平方公里，其中市区
面积1536平方公里。
台州区划：现辖黄岩、椒江、路桥、三个区及临海、温岭二个市及天台、三门、仙居、玉环四个县。
台州交通: 境内有甬台温高速公路,上三高速公路,融入浙江四小时交通圈
台州人口：600万。
台州，中国黄金海岸线上新兴的组合式港口城市，中国股份合作制经济的摇篮，中国重要工业生产出口基地，中国著名
的渔区、水果之乡，华东重要能源基地，中国重点风景名胜区，武术、围棋之乡，中国重要的商品集散地。 台州，北邻宁波、绍兴，南连温州，位于浙江沿海中部，上海经济区的南翼，是中国黄金海岸线上一个新兴的组合式港口城市。台州市区设黄岩、椒江、路桥三个区，下辖临海、温岭2个县级市，玉环、天台、仙居、三门4个县。全市陆地面
积9411平方公里，海洋面积8万平方公里，人口548万，其中市区人口144万。
【台州农林渔业】
台州是中国重要渔区，海洋渔业资源丰富，海域面积和水产产量居浙江省首位，盛产大黄鱼、带鱼、鲳鱼等数十种经济鱼类,以及对虾、梭子蟹和大量的贝壳类海产品。全市有近8万平方公里的海域面积，其中浅海宜养面积29.8万亩，潮间带
滩涂宜养面积42万亩，养殖海带、缢蛏、青蟹等十多种海、淡水产品。
台州是中国著名的果品基地。黄岩蜜橘闻名遐迩，有早橘、早熟无核橘、本地早等近200个品种；玉环柚（楚门文旦）为世界四大名柚之一；黄岩、仙居为"中国杨梅之乡"；黄岩蜜桔、临海涌泉蜜橘、温岭高橙、三门脐橙等水果也量大质优，
素负盛名。台州还有四大名茶：天台山云雾茶、临海蟠毫、仙居云峰茶、黄岩龙乾春。
【台州名胜古迹】
台州自然风光雄奇秀丽、古朴庄严、玄远清幽；人文景观源远流长、内涵丰富、独放异彩。名山古刹时掩时映，碧海蓝天云卷云舒，自有一派江南"海上仙子国"的明媚秀色。台州拥有国家重点风景名胜区四Ａ级旅游区（点）天台山和国家级历史文化名城临海，及仙居、桃渚、长屿硐天、方山--南嵩岩等四个省级风景名胜区，还有森林公园和地质公园等。气候温和，物产丰饶。游人来台州，既可以游历名山，观览沧海，寻访古迹，栖息田园，充分享受回归大自然的情趣，又可感受到时代
的气息和活力。
台州自古以"海上名山"著称。海岸曲折，山奇水秀，风光旖旎。台州共有自然景观62处，人文景观62处，其中有国家级旅游风景区、文物保护单位、地质公园、森林公园等10多个，具有较高的旅游经济开发价值。全市现有星级旅游饭店63
家，各类旅行社74家，其中国际旅行社3家。临海国际大酒店、凤凰山庄、椒江大酒店成为浙江省首批“绿色饭店”，台州华夏旅行社、东亚旅行社进入全省50强旅行社行列。台州已形成了佛教圣迹游、海上名山游、股份经济考察游、新江南秀丽
山水游、新天仙配—长城作证等旅游线。
中国历史文化名城临海 有2100多年历史，历史积淀丰厚，人文胜迹荟萃。主要景点有国家文物保护单位台州府城墙，全长6000多米，始建于东晋，经全面修复，雄奇壮丽，被誉为"江南长城"，为国家4A级旅游区（点）。 是国家级文物保护
单位。临海城内的巾山公园和东湖公园，山水相依，风光秀丽。
天台山国家级重点风景名胜区 以“佛宗道源”著称于世的天台山是中国佛教第一个宗派天台宗的发祥地，又是中国道教南宗的本山。重点景点有国清寺、石梁、赤城山、寒山湖、华顶峰等。国清寺是国家级文物保护单位，也是日本、韩国佛教天台宗的祖庭，至今，在日韩和东南亚一带仍拥有300多万天台宗佛教徒。石梁飞瀑还是浙江省十大名胜景点之一。2000
年天台山被国家旅游局评为首批中国4A级旅游区（点）。
仙居国家级重点风景名胜区 有景星岩、神仙居、十三都、淡竹、公盂5大景区，山川秀丽，风光迷人，被称为“仙人居住的地方”。景星岩景区悬峰入云，峰顶有休闲度假村。神仙居景区融险峰、幽谷、秀林、奇瀑于一体。永安溪漂流一揽
水光山色。
临海桃渚省级风景名胜区 为国家级地质公园。主要景点有：国家文物保护单位、因戚继光抗倭而闻名于世的桃渚古城；佳境奇致的武坑景区和国内罕见的火山熔岩柱状节理地质地貌—珊瑚岩景区。这里还是侏罗纪江南翼龙化石的发现地。 方山-南嵩岩省级风景名胜区 与国家级风景区雁荡山一脉相承，由雄伟的方山、威武的狮峰、幽深的龙犟门三大景区组
成，区内丘峦密布、川涧交织、四时苍翠、岚气蒸腾。
长屿硐天省级风景名胜区 为历经1
需用电声设备。2002年被国家旅游局评为全国4A级旅游区（点）。
大陈岛 被誉为"海上明珠"，位于东海大陈洋面。有甲午岩、美龄亭等景观，有繁华的大陈渔港。
大鹿岛 被誉为"东海翡翠"，是中国惟一在海上的国家级森林公园，为回归大自然的人们所钟爱。岛上遍布“大地岩雕”
作品，是一个艺术之岛，2007年被评为国家4A级旅游风景区。
石塘渔村 以石塘山为屏，三面环海，楼房道路皆用石块垒筑，形成错落有致的古堡式石屋群，建筑风格十分独特。大
海的美景、奇特的建筑和渔村的情趣融为一体，海湾、沙滩、礁石、小街、海色海香。
【台州经济发展】
台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者。其中，台州民营经济的比重占了台州经济总量的97%以上，高于同省的宁波７０％，绍兴９６％的比重水平。高程度的私有划也促使台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。据十年前有关部门统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万的有2800多家，至于那一些500万元以上的企业，更是多如牛毛。台州虽然是个新兴的城市，名气不大，但起点高，发展迅猛。仅2002年，台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年，台州的人均收入水平超过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半人均收入第二，全国人均收入前十名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市 。2005年人均可支
配收入列长三角地区第一位。
最后入队的“小弟”最有钱，浙江省台州市后来居上，以居民人均收入9940元居位长三角16城市之首。台州是2005年4月份才被正式接纳为长三角城市群的城市，然而，台州市这个最后入队的长三角16城市中的“小弟弟”，却在今年上半年长三角16城市居民人均收入排行中排在了首位。今年上半年，台州市城镇居民人均收入高达9940元，比排在第二名的上
海市高出280多元，居长三角地区16个城市首位。
今年上半年，台州市实现生产总值600亿元，同比增长13%。生产总值的增长带来了居民收入平稳增长，台州市城镇居民人均可支配收入比去年同期增长10.7%，达到了9940元，其中，温岭和玉环的居民收入都超过了1万元，分别为11908元
和10503元。
上半年，长三角城市居民收入平稳快速增长，16个城市居民平均可支配收入达到8123元，比去年同期增加千余元，增速均值达到14.5%。在长三角16个城市居民人均收入排行中，除上海外，前七位均为浙江省的城市。它们分别是绍兴(9425
元)、宁波(9381元)、杭州(9055元)、舟山(8665元)、湖州(8645元)。
【台州资源优势】
海洋
台州是海洋大市，海洋面积广阔，资源丰富。有6个县（市、区）濒海，面积大于5平方千米的岛屿695个。10米等深线以内浅海面积达4054.1平方千米，居浙江省首位。台州拥有8万平方千米的大陆架海域和280平方千米可供养殖的浅海滩涂，渔业资源十分丰富。台州的大陈、猫头、披山3大渔场，盛产大黄鱼、小黄鱼、带鱼、鲳鱼、鳓鱼、马鲛、海鳗、石斑鱼、墨鱼等数十种经济鱼类，以及对虾、梭子蟹和大量的贝壳类海产品。开发利用的浅海滩涂，除了生产海带、缢蛏等传
统的海产品外，还大量养殖石斑鱼、黄鱼、真鲷、黑鲷、鲍鱼、鲈鱼、青蟹、河鳗、甲鱼等。
2004年，台州市水产品总产量138.38万吨，其中，海洋捕捞产量94.52万吨；海水养殖产量39.42万吨;淡水产品产
量4.44万吨。
电力
台州是能源大市。目前，集火电、水电、风电于一体的台州湾综合能源小区已初步建成。2004年台州全市总装机容量达189.8万千瓦，发电总量108.51亿千瓦时。华东骨干电厂台州发电厂装机总容量达到144万千瓦，是目前浙江省第二大火力发电厂。温岭江厦潮汐试验电站装机容量3200千瓦，名列中国第一、世界第三。括苍山风力发电场是华东地区规模最大和
世界相对海拔最高的风力发电场。
台州能源开发前景良好。总投资约250亿元、装机容量200万千瓦的三门湾核电基地，总投资200亿元、装机容量360万千瓦的华能玉环火电和投资48.7亿元、装机容量120万千瓦的国家重点工程天台桐柏抽水蓄能电站正在筹建中。建成后，台州将形成以核电为主，火电、水电为辅，抽水蓄能发电配套，风电、潮汐电互补的能源格局，成为华东地区最大、最重要
的电力能源基地。
【台州历史沿革】
台州先秦时为瓯越地。秦代，地属闽中郡。汉初，先后有东海、东越等王国封立。汉武帝元封元年（公元前110），东
越国除，徙民于江淮间，改其地属会稽郡鄞县，置回浦乡。
秦汉 三国
西汉始元二年（公元前85），以鄞县回浦乡置回浦县，以其地河流弯曲回旋入海而得名。县治回浦（今章安）。属会
稽郡，隶扬州。辖境大致相当于后世台、温、处3府。是为台州建县之始。
东汉建武年间（25—56）（一作章和元年〈87〉），回浦县改名章安县。永建四年（129）（一作永和三年〈138〉），析章安县东瓯乡置永宁县（县治在今永嘉县境内）。建安四年（199）（一作兴平二年〈195〉），分章安县西南部置松阳县。 三国吴黄武、黄龙年间（222—231），分章安县西北部置始平县，分章安县西部及永宁县部分境域置临海县，以县境临海山而得名。赤乌二年（239），分永宁县置罗阳县；立罗江县。太平二年（257），分会稽郡东部置临海郡，隶扬州，郡治在章安（一作初治临海，寻徙章安），辖章安、临海、始平、永宁、松阳、罗阳（后改安阳）、罗江7县，辖境远及闽北。
是为台州建郡之始。
两晋 南朝
西晋太康元年（280），改始平县为始丰县；分鄞县800户、章安县北部200户置宁海县，属临海郡。又改安阳县为安固县。太康四年（283），分安固县置始阳县，不久改称横阳县。罗江县改属晋安郡。是时，临海郡辖章安、临海、始丰、宁
海、永宁、松阳、安固、横阳县，隶扬州。
东晋太宁元年（323），分临海郡南部永宁、松阳、安固、横阳4县置永嘉郡。临海郡辖章安、临海、始丰、宁海4县，
后世台州辖境大致形成。永和三年（347），分始丰县南乡置乐安县（今仙居），属临海郡。
南朝辖县如故。
隋唐 五代
隋开皇九年（589），灭南朝陈，废郡，并临海郡各县入临海县，属处州（十二年改称括州）。大业三年（607），改州
为郡，临海县属永嘉郡。
唐初，复分临海为章安、始丰、乐安、宁海、临海5县。武德五年（622）置台州，以境内有天台山而得名，台州之名自此始。七年，并宁海县入章安县。次年又将始丰、乐安、章安3县并入临海县，台州仅辖临海县。贞观八年（634）复分临海县置始丰县。高宗上元二年（675）分临海县南部再置永宁县，分始丰县置乐安县。永昌元年（689）复分临海县东北部置宁海县。天授元年（690）九月，改永宁县为黄岩县，以县西黄岩山而得名。神龙二年（706），分宁海县与越州的鄮县地置象山县，属台州。开元二十一年（733）隶江南东道。天宝元年（742）复称临海郡。乾元元年（758）复称台州，隶浙江东道。此后反复改隶浙江东、西两道。肃宗上元二年（761）改始丰县为唐兴县。广德二年（764）象山县改属明州。中和三年（883）
隶义胜军。光启三年（887）以台州置德化军。
五代，属吴越国，军、州建置及辖县如故。天宝元年（908），改唐兴县为天台县，后复改为始丰县。宝正五年（930），因治理盂溪水患，改乐安县为永安县，以祈永保平安。后晋天福间（936—942），吴越又改始丰县为台兴县。北宋建隆元年
（960），吴越复改台兴县为天台县。
宋 元 明 清
宋太平兴国三年（978），吴越国除，台州入宋版图，州、县如故，隶两浙路。景德四年（1007），以“其洞天名山屏
蔽周卫，多神仙之宅”，诏改永安县为仙居县。南宋隶两浙东路。
元至元十四年（1277），为台州路，隶江浙行省浙东道，辖县如故。元贞元年（1295），黄岩县以民户达5万，升为黄
岩州，仍隶台州路。
明洪武元年（1368），朱元璋改台州路为台州府，隶浙江行省。三年，复黄岩州为黄岩县。成化五年（1469）十二月，分黄岩县南部方岩、太平、繁昌乡置太平县，以其境内有太平山而得名。十二年，划乐清县东部山门、玉环2乡入太平县。
自此，台州辖临海、黄岩、太平、仙居、天台、宁海6县。
清顺治三年（1646），入清版图，沿明制。康熙元年（1662）隶浙江省绍台道。七年隶宁台温海道（驻台州）。十一年隶台海道（驻台州）。二十四年隶宁台道。雍正四年（1726）隶宁绍台道。六年，于玉环山置玉环厅。厅因山名，隶温州府。太平县二十四郡、二十五都、二十六都划入玉环厅。 清宣统三年（1911）八月，辛亥革命，九月台州光复，成立军政分府，
隶省军政府。
中华民国时期
民国元年（1912）废府、州、厅制。2月，玉环厅改为县。7月，撤销台州军政分府，各县直属省政府。3年，省下设道，属会稽道，玉环县属瓯海道。同年，北洋政府内务部改定各省重复县名，太平县以县西温峤岭别称温岭改名温岭县。16年道废，各县直属省政府。21年月，省政府在省县之间试行县政督察专员制，临海、黄岩、温岭、天台、仙居、宁海县为第六区。因内政部未予核准，9月改设特区，为第五特区，设行政督察专员办事处。22年10月改划为第四特区。24年月，省政府正式设置临海行政督察区，置专员公署。25年，据行政院新颁《行政督察专员公署组织暂行条例》，称第七行政督察区。29年月，以南田县全部境域及宁海县东南部18乡镇、临海县东北部5乡镇，置三门县，以地濒三门湾而得名。31年，天台县划属第六区。32年，宁海县改属第六区。35年增辖天台，磐安2县。37年4月划为第五区，未及实施，7月又重划为第六
区，辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、宁海7县。 1949年6月解放后，置浙江第六专区。
中华人民共和国建立后
1949年10月10日，第六专区改称台州专区，驻临海县，辖临海、黄岩、天台、仙居、温岭、三门、宁海7县及临海城关、海门两直属区。玉环县属温州专区。1950年5月，撤销临海城关直属区，划归临海县。1952年10月，宁海县改属宁波专区。1953年6月，分玉环县境洞头、大门诸岛另建洞头县，属温州专区。1954年5月，撤销台州专区，临海、天台、三门3县划属宁波专区，黄岩、温岭、仙居3县及海门直属区划属温州专区。1956年3月，仙居县改属宁波专区；海门直属区撤销，改为黄岩县属区。1957年7月，复置台州专区，辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、宁海7县。1958年月日0月，三门县撤销，并入临海县；宁海县撤销，并入象山县，属台州专区；洞头县重新并入玉环县，仍属温州专区。12月撤销台州专区，天台县划属宁波专区，临海、仙居、黄岩、温岭4县划属温州专区。1959年4月，中共浙江省委、省人民委员会通知撤销玉环县，所属境域分属温岭县与温州市，并于4月付诸实施。1960年1月国务院正式批准撤销玉环县。1962年4月，复置台州专区，并复置三门县、玉环县。辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、玉环7县。1978年10月改称台州地区。1980年7月置海门特区，属台州地区，辖境包括原黄岩县海门区、大陈镇、山东人民公社及临海县前所人民公社。1981年7月撤销海门特区，以其行政区域置椒江市，以境内有椒江而得名。此后，临海县章安区、黄岩县洪家区与三甲区，陆续
划属椒江市。1986年3月撤销临海县，置临海市。1989年10月撤销黄岩县，置黄岩市。1994年，撤区建市，并搬市政府至
椒江，台州地区现辖路桥、椒江、黄岩三区，临海、温岭两市、天台、仙居、三门、玉环四县。
【台州行政区划】
乡镇街道资料截至2005年12月31日；面积、人口根据《中华人民共和国行政区划简册（2007）》，邮编，人口截至
2007年底。 *
台州市 面积9413平方千米，人口560万人。辖3个市辖区、4个县，代管2个县级市。
椒江区 318000 面积 276平方千米，人口 48万人。邮编318000。区人民政府驻海门街道青年路404号。 黄岩区 318020 面积 988平方千米，人口 58万人。邮编318020。区人民政府驻东城街道县前街22号。 路桥区 318050 面积 274平方千米，人口 43万人。邮编318050。区人民政府驻路北街道管淋村。
临海市 317000 面积2171平方千米，人口112万人。邮编317000。市人民政府驻古城街道东方大道。 温岭市 317500 面积 836平方千米，人口115万人。邮编317500。市人民政府驻太平街道人民东路128号。 三门县 317100 面积1072平方千米，人口 41万人。邮编317100。县人民政府驻海游镇人民路59号。
天台县 317200 面积1426平方千米，人口 56万人。邮编317200。县人民政府驻赤城街道中山东路314号。(现在天台
县政府迁至天台始丰街道玉龙路1号.)
仙居县 317300 面积1992平方千米，人口 47万人。邮编317300。县人民政府驻福应街道学后巷1号。 玉环县 317600 面积 378平方千米，人口 40万人。邮编317600。县人民政府驻珠港镇东城路6号。
【台州港】
台州港以大麦屿港区、健跳港区、海门港区、临海头门港、温岭港、黄岩港为中心，是多功能、全方位、综合性的中国大港。海门港区建有万吨级等各类码头61座，辟有国际定期集装箱航班；大麦屿港区与基隆、福州、宁波诸港相距均在200海里以内，深水海岸线长达14公里，可建1~5万吨级泊位30个，10万吨级泊位20个；健跳港区水深均在10米以上，可建
5～10万吨级的泊位20多个，开发潜力十分巨大。
台州海岸线漫长，港湾优良，历来是对外交往的海上门户。早在公元230年，东吴孙权派遣大将卫温、诸葛直率军队2万余人，从章安（今台州市区海门港北岸章安）出发，经略夷洲（今台湾），标志着大陆对台湾开始行使管辖权。全市现有大小港口21个，以台州湾的海门港、三门湾的健跳港和乐清湾的大麦屿港“三湾三港”为主体。位于市区的海门港，已有1000多年的历史，南宋理宗时就有日本商船出入，19世纪起成为中国东南沿海重要的海上贸易口岸。1989年，国务院批准海门港为中国对外开放港口。2001年，国家交通部批准台州市港口统一冠名为台州港，并确定台州港是以海门港区为中心，大麦屿港区、健跳港区为南北两翼的多功能、全方位、综合性的现代化国际大港口。海门港区岸线顺直，港域开阔，南北两岸规划岸线长4500米，目前建有万吨级等各类码头81座，其中千吨级至万吨级码头20座，年吞吐能力2000万吨，辟有国际定期集装箱航班；大麦屿港区属国家二类口岸；健跳港区曾被孙中山先生称之为“实业之要港”，在《建国方略》里定为“东方第九渔业港”。大麦屿港区和健跳港区水深均在10米以上，浪平流缓，常年不淤，现有千吨级码头22座，2万吨级
多用途码头1座。可建5～10万吨级的泊位20多个。
2004年，全市港口共完成吞吐量2721.58万吨，其中外贸吞吐量174.3万吨，外贸集装箱40451标箱，分别比上年增
长26.6%、10%和38.2%。
篇五：台州市城市概况
台州城市概况
一.城市位置：
台州，位于浙江省沿海的中部，南邻温州，西与金华、丽水接壤，北通宁波、绍兴，是上海经济区的南翼，中国黄金海岸线上一个新兴的组合式港口城市，属亚热带季风气候型。全市陆地面积9411平方公里，其中市区面积 1536平方公里。
台州是浙江省的一个市，现区划是：辖黄岩、椒江、路桥三个区及临海、温岭、天台、三门、仙居、玉环六个县。（图1）
图1 台州行政位置图
二.人口情况：
据最后一次人口普查统计，台州市区常住人口为583.14万，在全省位居第四，其中农业人口477.47万人，非农业人口105.67万人。
在常住人口中市外流入人口为128.52万人，这意味着每5个常住人口中就有1个人来自市外。
城镇人口为331.53万人，乡村人口为265.35万人。中心区人口约为157万。
三.经济发展：
台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者，是浙江制造业的重要基地，我国主要渔区，著名的果品基地，是商贸发达的市场大市，新兴旅游城市。
高程度的私有化也促进台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。据统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万额有2800多家，至于那些500万以上的企业，更是多如牛毛。台州虽然是各新兴的城市，民气也不大，但起点高，发展迅猛。
图2 台州与其他城市的位置联系 仅2002年，台州就以13.8%的增速名列
浙江省首位。2003年，台州人均水平超
过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半人均收入第二。全国人均收入前十
名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市。
改革开放以来，台州凭借灵活的民营机制和“敢冒险、有硬气、善创造、不张扬”的台州人文精神，迅速跻身于我国沿海发达城市行列，创造了以“民营主导加政府推动”为主要特征的“台州现象”。台州的城市综合竞争力不断提升，市区综合竞争力目前位居全国大中城市第35位, 并先后荣获了“中国优秀创新型城市”、“中国最佳商业城市”、“中国金融生态城市”、 “中国优秀旅游城市”等国字号荣誉。
人均收入：2011年上半年，台州市城镇居民人均可支配收入为16254元，比去年同期增长了11.6%。农民人均收入为11307元，但是存在着农民收入不平衡的问题。
主导产业：台州市坚持工业立区，结合温台沿海产业带，促进台州市五大主导产业的发展，实施“443”计划，即推动机械模具、医药化工、塑料制品、摩托车及汽摩配等四大优势行业升级为主导产业。五大主导产业：指汽车摩托车、缝制设备、医药化工、家用电器、塑料模具五大行业。如今涌现出了吉利汽车、钱江摩托、浙江银轮、宝石缝纫机、中捷缝纫机、星星家电、海正药业、华海药业、嘉仁模具等一批规模企业。它们是台州工业经济中的主导行业，技术含量高，产品附加值大，产业关联性强，对全市社会经济发展起到举足轻重的作用。目前，五大主导行业规模以上企业的产值占全部规模以上企业工业
图3 台州国际塑料城
总产值的60%左右。
四.社会文化
以前交通不发达的时候，很少有人知道三面环山，一面朝水的台州，因此那时的台州人生活很艰苦。这样的生活让他们不断地努力，不断地发展经济。
台州自古人才辈出，台州文化和台州精神孕育了一大批名垂青史的英雄豪杰。1.文化名人。有佛教天台宗创始人智者大师，“初唐四杰”之一、做过临海县丞的骆宾王，著名“活佛”道济，宋代儒学大家朱熹。2.政治军事名人。南宋名相谢深甫、杜范，太皇太后谢道清，局势家张宗文。3.科教名人。著名医学家陈中伟，著名经济学家周宪文等。
台州自然风光雄奇秀丽，人文景观源远流
图4 临海古长城
长，自古以“海上名山”著称。因此有着很多的文化古迹和景点。中国历史文化名城临海的抗倭大本营台州府城墙，
佛教圣山
——天台山，临海桃渚省级风景名胜区 ，被誉为"海上明珠"的大陈岛等。
作业二：
台州区位条件和区位优势
一．台州区位条件： 1.区位层次
（1）宏观层次：台州属于浙江省，地处中国东南沿海，东临东海（图1），是中国黄金海岸线上新兴的组合式港口城市。
图1
（2）中观层次：台州位于浙江沿海中部，长江三角洲南翼，是上海经济区的南翼（图2）。
（3）微观层次:台州，南邻温州，西与金华、丽水接壤，北通宁波、绍兴。（图3）。
图2 图3
台州市区设黄岩、椒江、路桥三个区，下辖临海、温岭2个县级市，玉环、天台、仙居、三门4个县。全市陆地面积9411平方公里，海洋面积8万平方公里，户籍总人口约600万人，其中市区人口约144万。 2．气候条件
台州属中亚热带季风区，四季分明。受海洋水体调节和西北高山对寒流的阻滞，境内夏少酷热，冬无邪寒，热量丰富，雨水充沛，气候温和湿润，水热资源适宜柑桔、枇杷、杨梅等喜温果木和稻、麦、油菜等三熟制作物生长。 3．地理条件
台州地势由西向东倾斜，北为天台山，西南界雁荡山，西、西北横贯括苍、大盘二山。台州三面环山，一面朝海，濒临东海，海洋资源丰富，是中国重要渔区。海洋渔业资源丰富，海域面积和水产产量居浙江省首位，盛产带鱼等数十种鱼类和贝壳类海、水产品。 4.交通条件
台州依山傍海，陆海空交通便捷。境内以甬台温高速公路、上三线高速公路、104国道、12条省道和83条县道构成主要公路网。
台州共有港口18个，其中海门港、大麦屿港、健跳港构成台州港的三大港区。
台州民航站在黄岩，1994年11月建成，开通了台州至北京、上海、广州、深圳、武汉、西安、福州、南京、郑州、重庆等十几条航线。 5、区位类型
门户位置：台州位于中国东部沿海，东濒东海，是我国的沿海港口城市，陆海空交通便捷。因此，它的区位类型可以归为门户位置。
二 区位优势 1.自然优势
台州是滨海城市，是中国重要渔区,海洋渔业资源丰富，海域面积和水产产量居浙江省首位，盛产多种经济鱼类和贝壳类海产品。全市有近8万平方公里的海域面积，其中以三门海鲜最为有名，全市浅海宜养面积29.8万亩。
台州是中国著名的果品基地，有“中国果品圣地”之称。黄岩蜜桔闻名遐迩，有早橘、早熟无核橘、本地早等近200个品种；玉环柚为世界四大名柚之一；仙居为"中国杨梅之乡"。台州还有四大名茶：天台山云雾茶、临海蟠毫、仙居云峰茶、黄岩龙乾春。 2.交通优势
(1)城市交通：
目前由台州市城市环线公交有限公司和台州城乡公交有限公司经营着4条跨区公交线路，椒江区的公交主要有台州都市公交有限公司等经营着19条左右公交线路；黄岩区的公交主要有浙江宇星运输股份有限公司、黄岩城乡巴士有限公司等经营着15条左右公交线路；路桥区的公交主要有路桥城区公交联合有限公司、台州市路桥金清汽车运输总公司等经营着14条左右公交线路。
（2）公路：
境内主要公路是104国道、甬台温高速公路（同三高速）、上三高速公路（常台高速）、台金高速公路、诸永高速公路等。此外还有省道14条、县级
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