庆祝建党100周年征文：拉电杆

原创 韩忙喜

六十年代的末期，澄城开始慢慢地给各公社通电。因尧头煤矿的专用电线要经醍醐公社穿越而过，所以，醍醐公社就比寺前通电早一半年！那时候，我们经常拉着架子车去醍醐村碨面，亲身感受到电给人们生活带来了极大方便和无限的快乐，企盼着自己的村庄也早日通上电，享受着电带来的光明和喜悦！
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要通电，先要拉电杆、栽电杆，再架线。那时候，交通运输还很不发达，车辆运输相当紧张，民间的拉运基本上靠马车和架子车来完成。当时，大队里给我们生产队分配了拉运两根电杆的任务，但要从华县莲花寺劳改场拉回，不仅路途遥远，而且运输难度很大。队长接下了这个非完成不可的任务，真是急的一愁莫展。便叫来了队上的小伙子一起商量，大家你一言，我一语，争论不息。争的脸红脖子粗，抬的牛都不调了。争来论去，最后还是非要人拉不可！于是，便借用两牛抬杠犁地的办法，两辆架子车共同拉一根电杆。图片
当时，生产队派了我们8个人，我和我四哥（德喜）；狮子（岳刘升）和麦来；天兴和九成；京友和德财共四辆架子车。大家带着铺盖卷、布袋里装上馍和面粉，便开始出门上路了！对于我这个中学还没毕业，因“文革“停课闹革命，而回乡参加农业生产劳动，抱着还能浪美的心态，第一次开始远征旅途。公路上，汽车来来往往；马车、人力车时现时无。我们四辆架子车，排着1字型队伍，摆起了一条小长龙。一人拉着车，一人坐在车上，两人轮流着拉，相互轮换着坐。到了汉村坡头上，两辆车一前一后一连，一个人脚蹬车尾，当起了司机，两列小火车，借着下坡的冲力，飞速向前。我虽然有点害怕，但是为了少走路，也就豁出去了啦！
去时，我们走的大华公路，第一天晚上歇在大荔的荣华村。一路上，白天为了赶路，只好啃着干馍，借着水喝，到了晚上歇到车马大店里或借宿到农户家里，才能生火做饭，吃上一顿锅里饭。第二天从洛河摆渡而过，傍晚歇在了华县莲花寺下的一户农家里，住宿做饭。主人家的风箱封闭不严，到处跑风漏气，只见风声响，不见灶膛旺。急的人拉的拉（风箱），掀的掀，毫无办法，饿的人心里慌，一顿饭做了好大的功夫！华县地潮湿气大，我们8个人同住一室，炕上住不下，便将房子的门卸下来，打起了地铺，用一梱包谷杆围挡着屋门。尽管风吹寒气袭，也挡不住劳累了一天的我们，早早进入了梦乡！
天刚麻麻亮，我们便起身来到了莲花寺的劳改场，借着二队合流在劳改场的工作之便，顾不上装电杆，先跑到后山看重犯炸石的地方。处处高墙林立，铁网遍地，哨楼随处可见，警界线标志明显，到处戒备森严，密不可测！
开始装电杆，两辆车为一组，我们与狮子、麦来的车为一组；京友、德财和天兴、久成的车为一组；一辆车在前，一辆车随后。大家抬的抬，扛的扛，抱的抱，把高压杆的大头放在前面车梆的木杠子上，把小头放入另一个车箱里，四个人分别在架子车的车旁，拉车，前边的两人，一手握着车辕，当起了司机，掌握着前进的方向。出了莲花寺的大门，一直向西走去，经赤水进入渭南市区。一路上，沿途临街人们都用惊讶的目光观望着这个庞然大物，觉得特别稀奇！当犹如“东风2号"的不速之客停留在东风大街上，一下子引来了许多市民的围观，留下了不少的赞叹！
大家吃了杨锁为我们买的油条，又开始走向回家的路上，一路疲劳，一路欢乐；一时饥饿、一时口渴；一会慢行，一会飞跑；渡渭河，过洛桥，一步一步地向前行，经过四五天的长途跋涉，便到达了洛河北岸的车马大店，也可能是离家越来越近了，也可能是好几天过渡的劳累，也可能是大家太想吃家里的饭了。个个心情愉快，人人食欲大增，一顿饭一人竞然吃了一斤灰面（面粉）。端起老碗狼吞虎咽地吃了下去，每人还吃了一个馍，就那还不算喝了多少面汤。我们人拉电杆创造了一个奇迹，现在吃面又创造了一个大奇迹！
家越来越近，路越来越难行。一路漫上，特别是上几里长的汉村坡，真是走一步，迈一身力；移一脚，出一身汗。拉拉停停，走走歇歇；擦擦额头上的汗水，勒勒腰间上的皮带。一会儿，拐线子走；一时儿，顺八字行，好不容易拉到了坡上，个个人困马乏，都瘫在了路旁地下。这时，麦锁却慢悠悠地吆着牛来接坡，来了个阴错阳差，真是令人哭笑不得！
不久，把我们拉的电杆栽好了，架起了高压线，村村通上了电，家家用上了照明，拉电杆受的苦早已被通电给我们带来的快乐代替！
如今想起了往事，那时候的人民真的了不起，真是人定胜天的精神可嘉！

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