南水北调中线工程
篇一：南水北调中线工程简介
南水北调中线工程简介
建设南水北调中线一期工程，是解决北京及京广铁路沿线城市缺水的最佳选择。中线一期工程将会给京津华北平原城市提供优质水源，有效改善用水条件，提高生活质量，为工业发展增加新的活力。并通过水资源的优化配置和污水处理回用，不再继续挤占农业用水，甚至可将原来挤占的农业供水还给农业，并可相机增加农业供水，以改善农业生产条件；还可改善生态环境，控制地下水超采，并有望恢复部分湿地。中线工程采取丹江口水库加坝调水的方案，从陶岔渠首闸引水，经长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口，沿唐白河流域和黄淮海平原西部边缘开挖渠道，在郑州铁路大桥以西30公里处穿过黄河，沿京广铁路西侧北上，基本自流到北京、天津，主要解决华北地区包括京、津、冀、豫四省（市）水资源严重短缺问题，受水区范围15万平方公里。
南水北调中线工程的供水目标是以城市生活、工业供水为主，兼顾生态和农业用水。主要供水城市为北京市、天津市；河北省的邯郸、邢
台、石家庄、保定、衡水、廊坊6个省辖市及14个县级市和60个县城；河南省的南阳、平顶山、漯河、周口、许昌、郑州、焦作、新乡、鹤壁、安阳、濮阳11个大中城市及30个县级市、县城。据1999年资料统计，中线工程受水区城市范围总人口约3468万人，国内生产总值6375亿元，工业总产值8109亿元。
在南水北调中线一期工程项目建议书（修订本）中，考虑丹江口水库不同的正常蓄水位、总干渠不同规模、渠首取水方式，组合成多个调水方案。该方案实施后，在总干渠渠首设计流量350 m3/s的条件下，可以调出水量97.1亿m3，保证率95%的水量为61.7亿m3，能较好满足受水区需水要求。
一期工程的主体工程主要工程量为：土石方10.1亿m3，混凝土及钢筋混凝土2172万m3，钢筋钢材90万吨，PCCP管长度24万米，淹没或永久占耕园地47.44万亩。
一期工程总工期66个月。其中丹江口大坝加高工程工期66个月，总干渠工期60个月，穿黄工程工期56个月，引江济汉工程和兴隆水利枢纽工程工期均为48个月。
按2004年1月份价格水平，一期工程静态总投资为1105.33亿元。其中丹江口大坝加高工程24.51亿元，丹江口库区移民安置162.29亿元，
陶岔渠首工程2.22亿元，输水工程844.63亿元，汉江中下游治理工程70.15亿元，总干渠文物保护及挖掘费0.9亿元。
中线主体工程包括水源工程、输水工程、调蓄工程和汉江中下游治理工程。
1、水源工程
水源工程分为大坝加高、库区淹没处理、陶岔渠首工程3个项目。大坝加高即加高完建丹江口水利枢纽，正常蓄水位由157m提高到170m，相应库容由174.5亿m3增加到290.5亿m3。混泥土坝坝顶高程由162m加高到176.6m，两岸土石坝坝顶高程加高至177.6m，并向两岸延伸至相应高程。大坝加高增加淹没处理面积302.5km2，涉及河南的淅川县和湖北的丹江口市、郧县、张湾区、郧西县，淹没线以下主要淹没实物指标为：人口22.36万人（2003年）、房屋621.16万m2、耕园地25.64万亩。
大坝加高后，防洪库容由55亿—77.2亿m3提高到81—110亿m3。升船机规模由150吨级提高到300吨级。陶岔闸是丹江口水库的挡水建筑物，现已按初期规模建成。主坝加高后，由于溢洪道增顶抬高，各频
率洪水防洪高水位均不同程度抬高，因此，陶岔闸必须与主坝加高工程进度相协调，以保证附近地区的防洪安全。
2、输水工程
输水总干渠沿唐白河平原北部及黄淮海平原西部布置，经伏牛山南麓山前岗垅与平原相间的地带，沿太行山东麓山前平原及京广铁路西侧的条形地带北上，跨越长江、淮河、黄河、海河四大流域，沿线经过河南、河北、北京、天津四个省市。陶岔渠首至北京团城湖全长1273.4km。渠首至北拒马河段长1192.9km，采用明渠输水。北京段长80.4km，采用管涵加压输水方案。天津干渠自河北省徐水县西黑山村北总干渠上分水向东至天津外环河，全长153.8km，采用明渠与管道相结合的布置形式，总干渠渠首设计水位147.38m，北京末端的水位为48.57m，天然总水头98.81m。渠道全线按不同土质，分别采用混凝土、水泥土、喷浆抹面等方式全断面衬砌，防渗减糙。
陶岔渠首至北京团城湖渠段共布置各类建筑物1745座。天津干渠共布置各类建筑物124座。其中近2/3采用暗渠或渠道倒虹吸式，有些采用立交渡槽，部分交叉河流建有具备一定调蓄洪能力的大中型水库，基本不受洪水威胁。总干渠明渠采用类似高速公路的封闭式管理模式，保证输水安全可靠。
穿黄工程是中线总干渠上规模最大的控制性交叉建筑物，位于河南郑州市上游约30km处，采用隧洞方案。双线隧洞埋深30m，可过500 m3/s。总长19.3km，其中穿黄隧洞长3.5km。穿黄工程静态投资约31亿元。
3、丹江口水利枢纽概况
丹江口水利枢纽于1958年9月开工建设，坝址位于汉江干流与支流丹江汇合处下游约800m，控制流域面积9.52万平方公里，约占汉江全流域的60%。大坝全长2494m，由两岸土石坝、河床混凝土坝、升船机、电站等组成，初期工程于1973年底建成，1967年11月下闸蓄水，1968年10月1日首台机组发电，电站装机容量90万千瓦，后增至105万千瓦。工程运行30多年来在防洪、发电、灌溉、航运、养殖等方面发挥了巨大效益，是全国发挥效益最好的水库之一。
初期工程充分考虑到后期大坝加高完建的要求，预先设置了必要的工程措施，如混凝土坝下游面设置键槽、河床100m高程以下区按170m蓄水位进行处理，后期加高没有水下工程等，为大坝后期加高工程创造了有利条件。
丹江口水库是南水北调的理想水源地。水库多年平均径流量388亿m3，约占汉江流域的70%，大坝加高后库容达290.5亿m3，调节库容
篇二：南水北调中线工程几个技术难题
南水北调中线工程几个技术难题 从丹江口引水至北京、天津的南水北调中线工程，在经历了膨胀土、高填方、煤矿采空区等难题后，还将遭遇更大的困难——与一条条河流交汇，从众多铁路下面穿越??如今，这些世界性的难题被逐一攻克，同时还诞生了蔚为壮观的人造景观。它们像一颗颗珍珠镶嵌在千里水脉之上，见证着建设者的智慧和一个时代的伟大传奇。
穿黄工程——史上最宏大的江河穿越 来自丹江口水库的水，经过膨胀土地区，跨越20多座渡槽，进入郑州后被黄河拦下。长江水要从滚滚黄河之下穿过，工程难度之大可想而知。事实上，这是人类历史上最宏大的穿越大江大河的水利工程，它所遇到的技术难题，也是当今地下工程最前沿的核心难题。
2005年9月27日，穿黄工程开工，成为南水北调中线工程河南段第一个开工的项目。
穿黄工程是在泥沙、淤泥等复合沉积地层中，在饱和水位下埋深最大的穿越黄河的输水隧道。
在黄河河床下30多米的地方，穿黄工程的两条隧洞内径均为7米，长4250米。打通隧洞用的是巨型盾构机，这是世界上首次采用盾构的方式穿越大江大河，全无先例可供借鉴。
2007年7月8日，盾构机从黄河北岸近40米深的地下始发。按照设计，盾构机始发后，将一鼓作气穿过黄河。然而，行进不到1000米，问题就出现了。盾构机排出来的泥浆中有油管和刀具，还有刀盘上的辅助材料。这意味着盾构机的刀具和刀盘都出现了问题，必须马上检修。
此时刀盘已在隧洞的最前端、在黄河下面的淤泥里，上面是相当于30米高水流的压力。德国盾构机生产厂家被请到现场，但他们开出了大价钱，单单一个操作工人，一个月的工资就接近20万美元。
项目部决定依靠自己的力量进行技术攻关。经过长达一个多月的艰辛探索，项目部终于找到了一个切实可行的解决方案：采用三轴搅拌桩对刀盘修复所需区域进行加固。“就是在刀盘和淤泥之间形成一个55厘米大小的空间，从盾构机前舱门进仓检修。”
刀盘上一个滚刀150多公斤重，齿刀也有75公斤左右。在狭小的空间里，技术工人用风镐和工兵铲一点一点地把泥土铲开，五六个小时才能挖出一把刀。直到7个月后，盾构机开始恢复掘进。
面对穿黄工程一系列的世界级难题，建管单位成立攻关小组全力破解，先后攻克了7项在国内外具有挑战性的技术难题。2010年9月27日，全长4.25公里的穿黄工程两条隧洞顺利贯通。通水之时，长江与黄河将实现有史以来第一次亲密“握手”。
沙河大渡槽——世界第一大渡槽
当穿黄工程舍渡槽而用隧洞时，很多人都为黄河上少了一道壮美的风景而扼腕叹息。而沙河大渡槽的建设，将弥补这一缺憾。蔚为壮观的沙河大渡槽，如同一条巨龙横空出世，建成后将成为中原大地上的一个新景观。
沙河大渡槽位于河南省鲁山县境内，横跨沙河、将相河、大郎河三条大河，
是南水北调中线规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一。
沙河大渡槽，是目前世界上规模最大的渡槽工程。一是渡槽规模大，按综合流量、跨度、重量、总长度等指标，沙河渡槽排名世界第一；二是架设重量大，单槽重达1200吨，为国内最重的预制渡槽；三是架设难度大，槽身为U形结构，最大高度达9.6米，远大于一般高铁桥梁的箱梁高度。
省水利厅厅长、省南水北调办公室主任王小平介绍，沙河大渡槽的每一片U形槽，都要承载1700吨的水，相当于每米承重56吨，而U形槽槽身厚度仅为35厘米，要想做到滴水不漏，必须采用国际领先的双向预应力结构。
沙河渡槽体形巨大，且为薄壁结构，其预制混凝土防渗、抗裂、抗冻等耐久性、稳定性要求甚为严格，施工难度与复杂性在国内外水利行业首屈一指。每一片U形槽，仅钢筋就要用1.4万多条，总重80.8吨。
一个U形槽1200吨，这样的庞然大物，如何能安全架设到碧波荡漾的沙河之上？
王小平介绍，沙河渡槽架设采取“槽上运槽”方式设计实施。架槽机将第一片预制好的U形槽身架设到桥墩上后，再依次沿着架设好的U形槽顶端输送架设其他U形槽。这种施工技术，开了水利工程建设的国际先例。
平顶山西暗渠工程——“亚洲第一顶” 长江水到北京，要走一条极为崎岖的路，可谓逢山开路、遇水架桥。在平顶山境内，南水北调总干渠又遇到了一只“拦路虎”——焦柳铁路。
工程施工现场离平顶山西车站不足两公里，该车站每天要通过260多趟列车。为了不影响铁路运输，施工只能在列车行进的间隙进行。南水北调中线在河南要通过27条铁路，难度最大的就是焦柳铁路下的顶进工程。
所谓顶进，即架起交通线后，在下方推入一个预制结构，把原来的路基挤掉。“顶进并不新鲜，但是像这样的顶进从来没有过。”项目经理徐开富说，这是史无前例的上层6孔下层3孔的“双层顶进”，结构形式和工艺难度堪称“亚洲第一”。
焦柳铁路的轨道比渠底高出20.5米。而做出20多米高的水泥构件，一次顶进是做不到的——现场能布置的千斤顶太少，构件太大。为了解决这一问题，设计者提出：先顶进一层支撑铁路，在其下方再顶进一层浇筑渠道。
施工队首先在四条铁轨之间打桩，然后在地基里插入纵横的钢梁网，安放在桩上，将铁轨架空，才能在火车经过的间隙进行顶进作业——就地浇筑好的水泥构件，被50台千斤顶缓缓顶入，每个千斤顶顶力可达320吨。两次顶进，顶推物总重量达25952吨。
徐开富说，顶进时必须把水泥构件不偏不倚地顶入，一旦歪斜，工程就进退两难，前功尽弃。工程人员利用精密的定位仪器，随着顶进姿态调整各个千斤顶的顶力，要求极其精细，甚至达到了毫米级的精度。
篇三：南水北调中线工程
南水北调工程完工遭质疑:千里调水水质能否达标
25日，南水北调中线干线主体工程胜利完工，到2014年汛后工程正式通水，京津冀豫沿线群众将共饮长江水。1400多公里干线如何调水？调水水质如何保证？汉江是否会因此缺水？
南水如何向北调？
【背景】南水北调中线输水干线全长1432公里，水怎么从源头调到北京？水量如何分配？
据南水北调中线建管局负责人介绍，中线调水从源头丹江口水库引水，沿唐白河流域和黄淮海平原西部开挖渠道，在郑州附近通过隧道穿黄河，沿京广铁路西侧北上，最后到达北京颐和园的团城湖。
全线建成各类建筑物2500多座，依靠全程99米自然落差，经1103公里明渠，清水自流到北京。
按照规划，中线一期工程多年平均调水量95亿立方米，主要向四省市的19个大中城市及100多个县市供水。以生活、工业用水为主，兼顾农业用水，可使受水区城市生活供水保证率达95%以上，工业供水保证率达90%以上。按规划，河南省受水37.7亿立方米，河北省34.7亿立方米，北京市12.4亿立方米，天津市10.2亿立方米。
围绕工程期间检修问题，该负责人介绍，以工程复杂的穿黄隧洞为例，当穿黄隧洞需要检修时，汉江水将通过退水洞注入黄河，从而排空穿黄隧洞中的水；如果黄河出现旱情，汉江水可以通过一个退水洞“支援”黄河；汉江水量过多时，可通过退水涵洞排进黄河，为泄洪分担压力。
水质如何保证？
【背景】千里调水，公众最担心水质能否达标。沿线水质会有保证吗？
国务院南水北调办有关负责人介绍，目前丹江口水库水质连续6年达到或超过国家Ⅱ类水质，库区水质总体达标。丹江口库区及上游49个水质监测断面中，有44个达标，接近90%。
这位负责人介绍，从2008年起，中央财政对水源区43个县进行重点生态功能区转移支付；2012年起实施新的水污染防治和水土保持规划，安排445个项目，总投资120亿元，将使县级和重点乡镇污水垃圾处理设施全覆盖。
截至2013年10月底，治污规划项目已开工和建成的超过总数的1/3，2014年中线正式通水前大部分骨干项目已建成运行。这批项目建成以后，将使丹江口库区及上游水质达到治理目标。
据悉，输水干线1432公里是全封闭的，大多是明渠，不与沿途的河流湖泊交叉，中线穿过黄河也是采用“立交”式设计。只要丹江口库区水干净，调水水质就能保证。同时，水渠被列为水源地一级保护区，禁止建设任何工程项目。
此外，记者了解到，调水沿线都制定了应急处理预案，比如在北京境内设三道防线，9处水质监测站，遇突发事件分别向北拒马河、永定河或城市河湖退水，确保水体不进入自来水厂，保证北京供水水质安全。
“南旱北涝”是否影响南水北调？
【背景】有群众质疑，近几年部分地区出现“南旱北涝”现象，是不是不需要南水北调了？
中国科学院院士吴国雄表示，目前所谓的“南旱北涝”反映的是降水量与正常年的偏差，程度毕竟不严重，从整个气候格局来看，南水北调工程是合理的。
水资源专家、中国工程院院士王浩认为，近年来海河流域降水有增多趋势，但降水产生的水资源总量变化不大，加之华北平原地下水严重超采、河流干涸，增加的少量降水只能算是杯水车薪。
国务院南水北调办相关负责人介绍，作为南水北调中线受水区，京津所在的华北地区水资源十分短缺，人均、亩均水资源量仅为全国平均值的16%、14%。据《南水北调城市水资源规划》预测，在考虑节水治污前提下，到2030年中线工程受水区主要城市缺水量将达128亿立方米。
从节水情况看，目前京津等地已达发达国家水平，进一步节水潜力有限。北京年利用再生水已占用水总量20%左右，已是世界较高水平；天津等地不断探索海水淡化，但受能耗、成本、水质等因素制约，不足以从根本上缓解北方地区缺水局面。因此，必须实行跨流域调水。
汉江会不会无水可调？
【背景】今年汉江上游来水明显偏少，随着汉江冬季枯水期来临，丹江口水库水位下降，有人担心，将来南水北调会不会无水可调？
据长江水利委员会测算表明：汉江流域地表水资源总量566亿立方米。其中，丹江口水库大坝以上，地表水资源量388亿立方米，考虑上下游耗水量，还剩余203亿立方米，规划一期调水97亿立方米，完全可以满足调水需要。
南水北调中线对供水要求均匀、稳定。中国工程院院士、长江水利委员会总工程师郑守仁说，目前丹江口水库大坝加高工程全面完工，如果蓄水位从157米提高到170米，总库容可增加到290亿立方米，库容净增116亿立方米，可保证多年均衡向北方调水。
郑守仁认为，汉江来水主要集中在夏汛期，占全年来水70%。此外，丹江口大坝加高后，水库已由年调节型变为多年调节型，未来在确保防洪安全的前提下，丰水年可留住一部分洪水，以弥补枯水年。
针对水源区可能遭遇特别枯水年的问题，国务院南水北调办总工程师沈凤生表示，丹江口遇特别枯水的年份，一般数十年才会遇到一次。假如遇到这种情况，为保证水源区用水需求，南水北调中线工程将实行“枯水年少调”原则。另外，中线沿线城市还有20多座大中型水库，总蓄水量可达到60多亿立方米，这些水都可以联合调度。
篇四：南水北调中线工程
南水北调中线工程
摘要：调水工程施工项目质量的优劣关系到工程技术含量，关系到人民生命财产的安全和社会的稳定；另一方面也关系到施工企业的生存，控制好施工过程中的技术环节，对工程的质量具有十分重要的意义。笔者结合该工程的土质状况对工程特性作了研究。
关键词：黄土状土，工程特性；研究
一、工程概况及渠段内黄土状土分布及特征
南水北调中线工程黄河北~羑河北渠段总长度约236.5KM，渠段内黄土主要为次生黄土，因其仅具有黄土的部分特征，故称其为黄土状（类）土，主要分布于总干渠沿线软岩丘陵顶部、山前坡冲洪积裙、河谷平原及冲红积平原，分布总长度约134.3KM，占渠线总长度的74.04%。岩性以粉质土壤为主，一般具有如下特征：1、褐黄、黄褐色，具针孔状结构、垂直节理发育，在河谷两岸易崩塌形成悬崖陡壁；2、浅层黄土状土分多处于地下水位以上，多处于低含水量的非饱和状态；3、粉粒含量高，一般40%~76%；4、分布不连续，薄、厚不均
一。湿陷性黄土状土浸水后强度显著降低，在附加应力和自重压力下易引起湿陷变形，严重时影响渠道边坡和渠基德稳定，造成调水工程无法正常运行。
二、渠段内黄土状土矿物组成
黄土状土中粘土矿物组成及含量对其工程性质有重要影响，尤其是有效蒙脱石含量，对于黄土状土的工程性质影响更加显著，土中蒙脱石含量增高则土的亲水性增高、粘聚力增高、湿陷性减弱。据本渠段黄土状土蒙脱石含量测定，蒙脱石含量与粘粒含量关系较为密切，粘粒含量20%时，蒙脱石含量最高可达12.83%。
黄土状土为碎屑矿物与粘土矿物的混合体，碎屑矿物成份主要有长石、石英；粘土矿物成份主要有蒙脱石、伊利石、高岭石等。据本渠段黄土状土磨片鉴定：重粉质壤土呈粉砂泥质结构~泥质结构，其中粘土矿物蒙脱石、伊利石、高岭石含量约占25%~60%，含量多占10%~20%，石英、长石均匀混杂在蒙脱石、伊利石、高岭石集合体之中。中粉质壤土与轻粉质壤土显微镜下呈粉砂质结构，其中石英、长石含量约占60%~80%，伊利石、蒙脱石、高岭石含量约占10%~25%，呈隐晶泥状或微晶鳞片状，粘土矿物均匀混杂于石英、长石粉屑间。
三、渠段内黄土状土化学特征
碳酸盐和有机质：黄土状土中碳酸盐和有机质含量不仅是其形成和生存环境的指示性矿物，亦是影响其工程性质的重要因素。黄土状土高强度与陡立边坡的形成，与大量碳酸盐的胶结作用紧密相关。经测定：黄河北~羑河北渠段黄土状土碳酸盐含量一般在0.66%~25.53%之间，土中碳酸盐含量不同地区不同深
度差异较大；渠段内黄土状土的有机质含量一般为0.11~0.97%，均属低有机质土，对土的工程性质有较大影响。酸碱度经测定：黄河北~羑河被区段黄土状土地的PH值为7.2~8.26，均属碱性介质土，说明土中含较多碱金属离子，土颗粒表面易形成较厚的扩散双电层，使土粒处于松散状态，具有塑性大、分散度高等特点。比表面积经测定：轻、中粉质壤土比表面积均<100m2/g，重粉质壤土的比表面积达120.7~168.76100 m2/g，反映了两者间亲水性有较大差异。
四、渠段内黄土状土的湿陷性
本渠段在钻孔、竖井、探坑中取原状土样进行了黄土状土湿陷性试验，试验组数共计684组，其中大部分为非自重湿陷性黄土，仅局部分布有少量自重湿陷性黄土。200Kpa；其中具轻微湿陷性的83组，占试验总数的12.1%；具中等湿陷性的187组，占试验总数的27.4%，具强湿陷性的18组，占试验总数的
2.6%。自重湿陷性黄土的自重湿陷系数δs为0.022~0.035。
本渠段黄土地状土湿陷性有如下特征：1、湿陷性黄土状土空间分布随机性大，湿陷性黄土随深度分布不连续，局部呈层状相间湿陷，水平方向与垂直方向湿陷性都具有不均匀性。2、渠段内黄土状土的湿陷深度多在7~7.5m，局部湿陷深达10.0m。3、大部分场地总湿陷量△，zs均<30cm，场地湿陷等级为轻微；桩号HZ122+800（金灯寺沟倒虹）附近场地自重湿陷量△zs=7.05，湿陷量△s=81.36，场地湿陷等级为严重；桩号HZ101+000（刘店干河渠倒虹）和HZ139+930（香泉河渠倒虹）附近场地总湿陷量△s分别为42.09 cm和31.89cm，场地湿陷等级为中等。4、渠段内局部黄土状具有新近堆积黄土的特征，试验在50~100Kpa压力作用是变形却相对较小。
五、渠段内黄土状土渠坡、渠基稳定性分析
根据黄土状土湿陷性特征和本渠段渠坡、渠基德地层结构、挖填类型，可将黄土状土渠坡分为稳定、非稳定两种类型：稳定渠坡、渠基：有非湿陷性黄土状土组成，或由非自重湿陷性黄土组成且上部无附加荷载作用的渠坡，该类渠坡和渠基稳定，本渠段累计分布长度64.17Km。非稳定渠坡、渠基：自由重湿陷性黄土组成，或由非自重湿陷性黄土组成但上部有附加荷载作用的渠坡和渠基，该类渠坡、渠基稳定性差，产生易湿陷破坏，本渠段累计分布长度70.17Km。黄土状土对渠道边坡和渠基稳定影响较大是其湿陷特征。非自重湿陷性黄土状土浸水后在自重压力下并不会产生湿陷变形，只有当土层自重压力与附加压力之和大于土的湿陷起始压力时才发生湿陷。故非自重湿陷性黄土状的湿陷性对挖方渠段坡影响不大，不必考虑渠坡的湿陷变形问题，对于渠基，由于上部荷载的影响，可能会引起湿陷变形，需要对其进行必要的处理。对半挖半填及全填方渠段的非自重湿陷性黄土状土渠道边坡和渠基，由于在原地层上增加了荷载，需要考虑黄土状土的湿陷变形对渠坡稳定的影响。自重湿陷性黄土状土渠或渠基，无论渠道是何种挖填类型，均应考虑对渠坡和渠基稳定性的影响。
六、结论与建议
黄土状土对渠道边坡和渠基稳定影响较大是其湿陷特征。对非自重湿陷性黄土状土渠坡和渠基，若在原地层上增加了荷载，需要考虑其湿陷变形对渠坡和渠基稳定性的影响。对于自重湿陷性黄土状渠坡和渠基，无论渠道是何种挖填类型，均应考虑湿陷变形对渠坡和渠基稳定性的影响。对于本渠段内的黄土状非稳定渠坡和由湿陷性黄土状土构成的渠基，建议处理措施如下：（一）设计施工时应依据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GBJ25-90\GB50025-2004）等有关规范、规程的要求，应采取相应的处理措施，如换填土垫层法、强夯法等；（二）黄土状土抗冲刷能力较差，应做好湿陷性黄土渠坡衬砌，减少渠水冲蚀。
篇五：南水北调中线工程规划
南水北调中线工程规划（2001年修订）简介
水利部长江水利委员会
我国水资源分布南多北少，与生产力布局不相适应。京津华北地区是我国水资源供需矛盾最为突出的地区。随着人口的增加、经济的发展，水资源供需矛盾更加突出，并产生了严重的生态环境问题，不仅制约了当地经济社会正常发展，甚至影响到国家的可持续发展战略。因此，实施跨流域调水，向京津华北地区补充水资源已成为一项十分紧迫的任务，受到了党和国家的高度重视和社会各界的广泛关注。九届全国人大四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》要求“加紧南水北调工程前期工作，‘十五’期间尽早开工建设”。为此，根据水利部统一部署，长江水利委员会组织开展了南水北调中线工程规划修订工作。
本次中线工程规划修订过程，除进行受水区的需水预测外，还针对中线工程中的一些重大技术问题开展了专题研究，编制了《汉江丹江口水库可调水量研究》《供水调度与调蓄研究》《总干渠工程建设方案研究》《生态与环境影响研究》《综合经济分析》《水源工程建设方案比选》等６个专题报告。水利部南水北调规划设计管理局于２００１年７～８月组织有关专家对这６个专题进行了评审。评审意见认为，各专题报告资料翔实，研究的技术路线正确，方法科学合理，工作深度达到了规划阶段的要求。同时，也提出了修改和补充的意见。
在此基础上，编制了《南水北调中线工程规划（２００１年修订）》（送审稿）。２００１年９月，水利部主持对规划报告送审稿进行了审查，审查意见认为，规划修订报告达到了规划阶段的深度要求，多数专家同意规划修订报告的主要结论并赞成推荐的方案。
一、工程建设的必要性
京津华北平原是我国政治、经济、文化的中心，是重要的工农业生产基地，但该地区水资源十分短缺，人均、亩均水资源量仅为全国平均值的１６％和１４％。海河流域缺水状况最为严峻，人均水资源量仅为２９２立方米，水资源利用率高达９０％以上，以国际标准衡量，属于严重缺水地区，其严重性主要表现为：水源枯竭、水质恶化，大部分河道已成为季节性或常年无水的河道，地下水严重超采，城乡供水出现全面紧张的态势。为了保证城市供水，不得不大量挤占农业用水；部分地区长期开采饮用有害物质含量超过标准的深层地下水，人民健康受到严重威胁；地区之间、部门之间的争水矛盾日益激化，甚至爆发冲突，给社会的安定造成严重影响。
京津华北平原的缺水属于资源性缺水，仅靠节水和污水回用已不能解决水资源过度利用造成的一系列问题。水资源继续衰减和生态环境的持续恶化，将造成无法弥补的严重后果。实施南水北调中线工程，补充京津华北平原的水资源供应量，是实现南北水资源的合理配置、缓解京津华北平原水资源供需矛盾、支撑该地区国民经济与社会可持续发展的重要措施。因此，兴建南水北调中线工程是十分必要的。
二、规划目标、依据、原则与任务
（一）规划目标
解决京津华北地区城市缺水问题，缓和城市挤占生态与农业用水的矛盾，基本控制大量超采地下水、过度利用地表水的严峻形势，遏制生态环境继续恶化的趋势。
（二）规划依据
规划的基本依据是２０００年国家计委、水利部组织进行的，并经两部委会同建设部、国家环保总局、中国国际工程咨询公司审定的《南水北调城市水资源规划》。该规划在充分考虑节水治污的前提下，预测中线工程受水区主要城市２０１０水平年缺水量７８亿立方米，２０３０水平年缺水量１２８亿立方米。
（三）规划原则
坚持可持续发展战略，正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系，改善生态环境和美化生活环境，实现水资源优化配置。
（四）规划任务
按上述原则与依据，确定调水规模和工程方案，研究中线工程建设与运行管理体制，合理测算供水价格。
（五）规划水平年
近期为２０１０年，后期为２０３０年，远景为２０５０年。
三、规划修订的主要思路与特点
按照“先节水后调水”原则和“将城市不合理挤占的农业与生态用水返还于农业与生态，农业新增用水靠降低灌溉定额、提高水利用系数加以解决”的思路，在充分考虑节水治污的前提下进行水资源综
合平衡。
在满足汉江干流供水区未来发展需水量和中下游河段环境与生态、航运需水量，以及合理安排兴建补水、壅水工程和必要的灌溉、航运设施改扩建工程的前提下，制订“以满足汉江中下游用水为先”的水库调度规则，按汉江多年平均来水量偏小的水文系列推算可以北调的水量。
按照受水区不同水平年的缺水量确定调水量和工程规模，并研究工程一次建成与分期建设的经济合理性及技术可行性。
在拟订丹江口水库的规划方案时，既充分考虑实现调水的目标，同时也十分注重发挥水库的综合利用效益；既注重丹江口水库大坝加高移民安置的艰巨性，同时也看到其推动地区经济发展，扶持库区人民群众摆脱贫困的巨大作用。在充分比选的基础上，确定丹江口水库大坝的最终建设规模。
根据城市供水均匀、稳定的特点，充分发挥丹江口水库的调蓄作用，在计算可调水量时，以尽量增加枯水年调水量为目标。为保证供水均匀可靠，适当增加在线水库，提高调水的均匀性，基本做到“均匀供水”。
输水工程以明渠自流方式为主，按“宜渠则渠，宜管则管，宜涵则涵”的原则，采取局部渠段管涵输水方式，优化输水工程的总体布置。
按“还贷、保本、微利”原则确定水价，充分考虑用水户对水价的承受能力。
集思广义，广泛听取各方面专家的意见，多方案比选。按照从长江干流引水方案、汉江中下游工程选择、输水工程分期方式及线路与形式等内容进行分类，组合成４０余个比选方案，进行工程量与投资的比较，从中初选出２０个方案列入报告，供进一步比选，最终筛选出推荐方案。
四、主要规划内容和规划结论
（一）受水区需调水量规划
中线工程规划受水区包括唐白河平原及黄淮海平原的西中部，南北长逾１０００千米，总面积１５．１万平方公里。在这一区域内，因经济社会发展，水资源的需求量仍将继续增加，通过进一步加强节约用水提高水价、增加投入、综合管理等措施，到２０１０年和２０３０水平年，缺水量分别为１２８亿立方米和１６３亿立方米。其中，２０１０年与２０３０年的城市缺水量分别为７８亿立方米和１２８亿立方米。中线工程近、后期调水量按城市缺水量确定。
（二）水源工程方案比选
１．引汉与引江的方案比较
从长江三峡库区大宁河、香溪河、龙潭溪抽水，经丹江口水库北调的各种方案，水源部分的投资为丹江口水库大坝加高投资的２～５倍；由于要提水，成本水价较丹江口水库大坝加高的水价高９倍左右。考虑到丹江口水库大坝加高调水量近期可达到９７亿立方米，完全可以满足２０１０年城市净缺水７８亿立方米的需求，与从长江干流调水的方案相比，投资小、工程简单、工期短、运行费低，故推荐中线